Rezervni deli za SUZUKI IGNIS

Avtomobil Suzuki Ignis proizvajajo od leta 2000. Do sedaj so predstavili tri generacije avtomobila. Proizvodnja avtomobila poteka na Japonskem. Drugo generacijo avtomobila so proizvajali tudi na Madžarskem.

Avtomobil Suzuki Ignis so predstavili na pariškem avtomobilskem sejmu leta 2000. Prvo generacijo avtomobilov so proizvajali do leta 2003. Avtomobil Suzuki Ignis je bil skupni projekt japonske družbe Suzuki Motor in ameriške korporacije General Motors. Avtomobil je na trgu nadomestil avtomobil Suzuki Cultus. Na voljo je bil v tri- in petvratni različici kombilimuzine. Na japonskem trgu so prodajali le trivratne kombilimuzine.

Avtomobil je bil kompaktne oblike. Karoserija je bila dolga 3.615 mm in široka 1.595 mm. Višina trivratne kombilimuzine je bila 1.540 mm, petvratne kombilimuzine pa 1.585 mm. Kljub majhnosti je bil prostor za potnike s petimi sedeži prostoren in ergonomičen. Zadnji sedeži so se zložili po sistemu 50/50, kar je bistveno povečalo prostor prtljažnika. Varnost so omogočale varnostne blazine in naprava za kodno varovan vžig motorja. Stranska vrata so imela vgrajena dodatno okrepljena prečna rebra, kar je v primeru trčenja zmanjšalo možnost deformacije karoserije.

Drugo generacijo avtomobila Suzuki Ignis so predstavili leta 2003. Avtomobil je bil na voljo kot petvratna kombilimuzina z izjemo športne različice avtomobila. Za razliko od predhodnika je imel prenovljen model nova platišča na kolesih, spremenjeno masko hladilnika in posodobljen dizajn sprednjih žarometov z vgrajenimi sprednjimi smerniki. Linije pri karoseriji druge generacije avtomobila so postale bolj gladke. Proizvodnja teh avtomobilov se je končala leta 2006.

Leta 2003 so predstavili trivratno športno kombilimuzino Suzuki Ignis Sport. Avtomobili so imeli nižje in trše vzmetenje, zadnji spojler in Recaro športne sedeže. Beli kazalniki na armaturni plošči so imeli v ozadju modro luč. Na voljo so bile različne barve karoserije: rdeča, modra, srebrna, črna in rumena. Dodatne možnosti so bile kovinski pedali in nameščeni dodatni žarometi za dolge luči na sprednjem odbijaču. Športno različico avtomobila so proizvajali do leta 2005.

3. marca leta 2015 so na ženevskem avtomobilskem sejmu predstavili konceptni avtomobil Suzuki iM-4 s pogonom na štiri kolesa. Oktobra istega leta so na tokijskem avtomobilskem sejmu predstavili serijsko različico avtomobila Suzuki Ignis. Na Japonskem so avtomobil začeli prodajati 21. januarja leta 2016. Avtomobil je na voljo kot petvratna kombilimuzina. Posebnost avtomobila so izvirno oblikovani zadnji stebri karoserije. Isto leto so na tokijskem avtomobilskem sejmu predstavili konceptni avtomobil Suzuki Ignis Water Activity. Avtomobil je namenjen ljudem z aktivnim življenjskim slogom.

Na japonskem domačem trgu so avtomobil prodajali kot Suzuki Swift, športno različico avtomobila pa kot Suzuki Swift Sport.

Na osnovi modela Suzuki Ignis so izdelali avtomobil Chevrolet Cruze, ki so jih v Avstraliji poznali pod imenom Holden Cruze. Avtomobil je bil na voljo le v različici petvratne kombilimuzine. Od leta 2003 je avtomobil Chevrolet Cruze s podaljšano medosno razdaljo v Evropi poznan pod imenom Suzuki Ignis. V Avstraliji so avtomobil Holden Cruze prenehali prodajati januarja 2006, na Japonskem pa so jih pod blagovno znamko Chevrolet prodajali do leta 2008.

Avtomobile, ki so jih proizvajali na Madžarskem, so v Evropi prodajali med letoma 2003 in 2007 kot Subaru G3X Justy. Ti avtomobili so imeli samo možnost štirikolesnega pogona.