• TRGOVINA
  • CLUB
Preizkusite premium račun
0
Moja garaža
Dodajanje vozila
0
Izdelki #15-9652
0,00 €
Prosimo, da za nakup izdelek dodate v košarico.

Težave z avtomobili

Problemi z vozilom VW T7 Multivan

  • Težave z menjalnikom: Pojavijo se lahko že po 3-6 mesecih, pogosto med 1.000 in 10.000 km.
  • Težave z motorjem: pogosto se pojavijo med 10.000 in 50.000 km.
  • Težave z zobato verigo: lahko se pojavijo po 100.000 km.
  • Težave z električno napeljavo in informacijsko-zabavnim sistemom: Te se lahko pojavijo že zgodaj, pogosto v prvih 10.000 do 30.000 km.
Več

Problemi z vozilom Mercedes C300

  • Prekomeren hrup v sistemu 4MATIC: pojavi se lahko že pri 50-70.000 km.
  • Iztekanje olja v sistemu 4MATIC: Pogosto je opazno od 60-80.000 km.
  • Prekomerne vibracije: Pogosto se pojavijo po 80-100.000 km.
  • Okvarjeni moduli in senzorji: Lahko se pojavijo po 70-90.000 km.
Več

Problemi z Opel Corsa E

  • Napake ECU motorja: Lahko se pojavijo že pri 50-100.000 km, zlasti pri modelih Adam in Corsa E.
  • Poškodba zobate verige: Pri motorjih 1.3 CDTI in 1.4 Turbo se pogosto pojavijo med 100.000 in 150.000 km, zlasti pri motorjih 1.3 CDTI in 1.4 Turbo.
  • Težave z menjalnikom: To se lahko zgodi med 50.000 in 100.000 km, zlasti pri Easytronicu in samodejnih menjalnikih.
  • Težave s polnjenjem in motnje v delovanju Bluetooth: Te težave se pogosto pojavijo med prvimi 30.000 prevoženimi kilometri, pogosto zaradi napak v programski opremi ali okvarjenih sestavnih delov strojne opreme.
Več

Problemi z Opel Antara

  • Težave z motorjem, zlasti pri dizelskih različicah: pogosto se pojavijo med 50.000 in 100.000 km.
  • Težave z menjalnikom, zlasti pri samodejnih menjalnikih: pojavijo se lahko že pri 30.000 km.
  • Težave z ABS in ESP: pogosto po 40.000 do 80.000 km, pogosto zaradi okvarjenih senzorjev.
  • Težave z elektroniko in okvare zaganjalnika: Te se lahko pojavijo že po 20.000 km, zlasti zaradi korozije in okvarjenih sestavnih delov.
Več

Problemi z Opel Astra L

  • Težave z motorjem 1.2 Turbo: pojavijo se lahko že pri 50-70.000 km.
  • Težave z zobato verigo dizelskega motorja 1.5: Pogosto so opazne pri 100-150.000 km.
  • Okvare sistema infozabavnih vsebin: Pogosto se pojavijo po 10-30.000 km.
  • Težave s samodejnim menjalnikom: lahko se pojavijo pri približno 50-100.000 km.
Več

Problemi z Opel Corsa F

  • Težave z motorjem pri 3-valjnih motorjih: Lahko se pojavijo že pri 40.000 km.
  • Težave z menjalnikom: pogosto se pojavijo med 30.000 in 50.000 km.
  • Težave z zobato verigo: lahko se pojavijo med 100.000 in 150.000 km.
  • Težave z elektroniko: Te se pogosto pojavijo med prvimi 20.000 in 50.000 km.
Več

Problemi z vozilom Ford Edge

  • Težave z menjalnikom: Pogosto se pojavijo med 50.000 in 120.000 km.
  • Težave s turbinskim polnilnikom motorja: lahko se pojavijo med 60.000 in 100.000 km.
  • Okvara zavornega ojačevalnika: pogosto se pojavi med 50.000 in 100.000 km.
  • Okvare sistema infozabavnih vsebin: Pri težavah z informacijsko-zabavnim sistemom se lahko pojavijo tudi napake, ki se pojavijo do 100 000 000 evrov: Te se lahko pojavijo že zgodaj, pogosto v prvih 30.000 km.
Več

Problemi z vozilom Ford S-Max

  • Težave z motorjem s turbinskim polnilnikom: Pri motorjih 2.0 TDCi in 2.2 TDCi se lahko pojavijo že pri 150-200.000 prevoženih kilometrih.
  • Težave z menjalnikom Powershift: Pogosto se pojavijo med 50.000 in 100.000 kilometri, zlasti pri nenadnem prestavljanju.
  • Težave z zobato verigo in zobatim jermenom: pojavijo se lahko med 100.000 in 150.000 km, zlasti pri 1,6- in 2,0-litrskih motorjih.
  • Težave z elektroniko, akumulatorjem in kabelskim snopom: pojavijo se lahko med 70.000 in 90.000 km, pogosto zaradi oksidacije kontaktov in vlage.
Več

Problemi z vozilom VW Taigo

  • Težave s turbopolnilnikom: Lahko se pojavijo že pri 60.000 do 100.000 km.
  • Težave z menjalnikom: Pogosto se pojavijo med 50.000 in 100.000 km.
  • Težave z akumulatorjem v hladnem vremenu: Lahko se pojavijo zlasti v zimskih mesecih, ne glede na število prevoženih kilometrov.
  • Nepravilno delovanje parkirnega senzorja: pogosto se pojavi po 40 do 60.000 km.
Več

Problemi Mercedes B250e

  • Težave z izolacijo visokonapetostnega električnega sistema: Te se lahko pojavijo v redkih primerih in so običajno posledica napake v visokonapetostnem akumulatorju. Ne pojavljajo se pri določeni številki prevoženih kilometrov.
  • Napaka v električnem pogonskem sistemu: Napaka v električnem pogonskem sistemu: Napaka pri komunikaciji lahko povzroči izklop pogonske enote, kar povzroči začasno izgubo pogonske sile. Prizadetih je bilo približno 2600 vozil iz modelnih let 2014-2015.
  • Težave s črpalkami za hladilno tekočino: Napake črpalk hladilne tekočine lahko povzročijo sporočila o napaki v pogonskem sistemu. Te težave se lahko pojavijo že pri 30-50.000 prevoženih kilometrih.
Več

BMW serije 1: problemi

  • Težave s sistemom start-stop: Te se lahko pojavijo že pri 20.000-30.000 km.
  • Okvara vodne črpalke: To lahko povzroči težave od 80.000 do 100.000 km.
  • Napake pri delovanju električnih stekel: Težave se pogosto pojavijo po 60.000-80.000 km.
  • Težave s klimatsko napravo: pojavijo se lahko že pri 40.000-60.000 km.
  • Nepravilno delovanje žarometov LED: Po 50.000-70.000 km lahko pride do okvare posameznih segmentov LED.
  • Težave s sistemom za vožnjo brez ključa: Napake se lahko pojavijo po 40.000-60.000 km.
Več

BMW X2: problemi

  • Težave s sistemom start-stop: Te se lahko pojavijo že pri 20.000-30.000 km.
  • Prekomerna poraba olja pri bencinskih motorjih: To je pogosto opazno od 50.000 do 70.000 km.
  • Okvarjena vodna črpalka: težave se lahko pojavijo med 80.000 in 100.000 km.
  • Nepravilno delovanje električnih stekel: napake se pogosto pojavijo po 60.000-80.000 km.
  • Težave s klimatsko napravo: pojavijo se lahko že pri 40.000-60.000 km.
Več

Škoda Kamiq: problemi

  • Težave s funkcijo start-stop: pojavijo se lahko že pri 20-30.000 km.
  • Prekomerna obraba pnevmatik: pogosto opazna od 30-50.000 km, zlasti pri nepravilni nastavitvi koles.
  • Nepravilno delovanje parkirne asistence: To se pogosto pojavi po 40-60.000 km, pogosto zaradi okvarjenih senzorjev.
  • Težave z električnim servo volanom: Te se lahko pojavijo po 70-90.000 km, pogosto zaradi okvarjenih senzorjev.
Več

Škoda Superb: problemi

  • Težave s klimatsko napravo: pojavijo se lahko že po 50-70.000 km, pogosto zaradi puščanja ali okvare kompresorja.
  • Okvare električnih stekel: pogosto se pojavijo po 80-100.000 km, zlasti na zadnjih vratih.
  • Okvare sistema centralnega zaklepanja: Te se lahko pojavijo že pri 60.000 km, pogosto zaradi okvar vratnih ključavnic ali krmilnih enot.
  • Težave s turbinskim polnilnikom pri dizelskih motorjih: Te se običajno pojavijo po 120-150.000 km.
  • Okvarjeni lambda senzorji: Pri bencinskih motorjih lahko pride do okvar že po 80.000 km.
Več

Mercedes C-Class W205: problemi

  • Težave s funkcijo start-stop: pojavijo se lahko že pri 20.000-30.000 km, pogosto so posledica šibkega akumulatorja ali napake senzorja.
  • Okvarjene vžigne tuljave v bencinskih motorjih: pogosto se pojavijo po približno 60.000-100.000 km in povzročijo napačno vžiganje, zlasti v modelih AMG.
  • Puščanje vodne črpalke: lahko se pojavi po 80.000-120.000 km in povzroči izgubo hladilne tekočine.
  • Težave z električno parkirno zavoro: napake se lahko pojavijo že pri 40.000-60.000 km.
  • Nepravilno delovanje žarometov LED: posamezni segmenti LED se lahko pokvarijo po 50.000-70.000 km.
Več

Volvo S60 – znani problemi in napake

Za švedski avto Volvo S60 sta značilna minimalistični stil in odlična stopnja varnosti. Kako pa je z zanesljivostjo? V tem čanku vam bomo razkrili najpogostejše napake, s katerimi se soočajo lastniki Volva S60.

Več

Audi A6 – probleme z menjalnikom Multitronic in druge napake

Audi A6 je luksuzna športna limuzina, ki je na trgu že impresivnih sedemindvajset let in eden izmed najbolj priljubljenih modelov Audi nasploh. Kakovostnih modelov Audi A6 je veliko, tako novih kot rabljenih, vendar pa so nekateri modeli znani po več napakah kot drugi. V tem članku vam bomo predstavili najpogostejše probleme avta Audi A6 in možnosti, kako jih odpravite.

Več

Citroen C3 – znane napake in problemi

Citroen C3 je bil predstavljen aprila 2002 in je nadomestil Citroen Saxo. Vendar pa ta simpatični jekleni konjiček ni brez napak, saj so se z leti pokazale njegove številne pomanjkljivosti in šibke točke. V tem članku vam bomo predstavili tiste, o katerih se je čez leta največ poročalo.

Več

Renault Clio – težave z vžigom in druge znane napake

Znano je, da je Renault Clio najbolj prodajani avto v Sloveniji. Je poceni, praktičen in izgleda elegantno. Model se je v treh desetletjih večkrat spremenil, pri čemer vsaka različica prinaša svojevrstne izzive z vidika delovanja in okvar. V tem članku vam bomo predstavili najpogostejše, s katerimi se soočajo lastniki tega avta in predlagali rešitve zanje.

Več

Volvo V50 – znane težave in napake

Volvo V50 je kompaktni avtomobil, ki ga je švedski proizvajalec avtomobilov Volvo izdeloval med letoma 2004 in 2012. Kot vsa vozila se tudi Volvo V50 v svoji življenjski dobi sooča z različnimi težavami. V nadaljevanju so predstavljene nekatere najpogostejše, s katerimi se srečujejo lastniki.

Več

Audi A4 – znane napake in problemi

Nemški proizvajalec avtomobilov Audi slovi po avtih visokega razreda, kamor že več kot 20 let sodi tudi model Audi A4. Lastniki so zadovoljni z zanesljivostjo in eleganco vozil, a to še ne pomeni, da so modeli tega avta brez težav. V tem članku vam bomo razkrili najpogostejše Audi A4 probleme.

Več

Nissan Juke: Pogoste težave in okvare

Po poročilu družbe Caerus Capital je bil Nissan Juke med pandemijo najbolj priljubljen rabljen avtomobil, saj je bilo samo leta 2020 v Evropi prodanih več kot 58.000 rabljenih modelov tega vozila. Druga generacija majhnega športnega terenca je še bolj družinsko prijazna in varčna kot njena predhodnica. Ne glede na to, ali želite kupiti vozilo Nissan Juke ali ga že imate, vam bo ta vodič pomagal prepoznati znake pogostih okvar in poiskati pravo rešitev.

Več

Hyundai i10 in njegove najpogostejše težave

Majhni avtomobili z motorji z notranjim izgorevanjem? Vse težje jih je najti: zaradi strožjih zahtev glede izpušnih plinov in emisij CO₂ so majhni avtomobili z ustrezno izpušno tehnologijo bistveno dražji – mnogim avtomobilskim proizvajalcem se to ne splača več. Dobro je, da Hyundai razmišlja drugače in ne zapušča začetnega razreda vozil z notranjim izgorevanjem. Za Jürgena Kellerja, nemškega direktorja korejskega podjetja, je to samoumevno: Medtem ko drugi proizvajalci zapuščajo segment majhnih avtomobilov, mi z modelom i10 izkazujemo jasno zavezanost temu razredu. Naše stranke še vedno zelo povprašujejo po segmentu majhnih avtomobilov na običajni pogon.

Več

Ford B-Max – znani problemi in napake

Ford je znan po tem, da izdeluje cenovno ugodne in zanesljive avtomobile. Sem sodi tudi model B-Max, ki je sicer majhen, a vseeno prostoren, funkcionalen in ekonomičen. Kljub vsem prednostim pa ima nekaj slabosti, ki se jim bomo posvetili v tem članku.

Več

Pogoste napake in težave z avtom Dacia Duster

Ni veliko vozil, ki nosijo naziv najcenejšega športnega terenca v Sloveniji in so hkrati prejela nagrado New Car Award (Parkers 2019), a Dacia Duster se lahko pohvali prav s tem. Za manj kot 15.000 evrov lahko dobite paket, ki vključuje nekatere od naslednjih elementov opreme: ročno klimatsko napravo, satelitsko navigacijo, 7-palčni zaslon na dotik Media Navigation, kamero s senzorjem za vzvratni pogled in Apple CarPlay/Android Auto. Lastniki vozila Dacia hvalijo tudi njeno prostornost in udobje, ne le za voznika, temveč tudi za potnike. V nadaljevanju bomo pojasnili, zakaj je morda idealno vozilo za vas, in si ogledali nekatere napake in težave tega elegantnega športnega terenca.

Več

Nissan Qashqai – znane okvare in problemi

Qashqai – kompaktni Nissanov športni terenec – je v petnajstih letih, odkar je bil prvič naprodaj, zaslovel kot najuspešnejše Nissanovo vozilo doslej. Zasnovan je tako, da ponuja praktičnost v kombinaciji z vozno dinamiko in velikostjo. Nas je zanimalo, ali zanesljivost tega terenca ustreza njegovi priljubljenosti, zato smo raziskali najpogostejše probleme, o katerih poročajo njegovi lastniki.

Več

Volvo XC60 – znani problemi in napake

Švedski avto Volvo XC60 se lahko pohvali s privlačnim izgledom in premium notranjostjo. Namenjen je varnemu in udobnemu potovanju vseh potnikov in je primeren kot varen družinski avto. Kljub številnim prednostim ima nekaj slabosti, ki jih bomo podrobneje opisali v tem članku.

Več

Ford Focus – znane napake in problemi

Ford Focus sodi med avtomobile, ki so bili prava prodajna uspešnica. V preteklosti je bil eden izmed najbolj priljubljenih kompaktnih avtomobilov, ki je bil robusten, cenovno dostopen in zabaven za vožnjo. Čeprav Ford Focusa ne bo več izdeloval, je med vozniki še vedno veliko lastnikov tega avtomobila. V tem članku vam bomo razkrili, najpogostejše težave, s katerimi se le-ti soočajo in kako jih odpraviti.

Več

KIA Stonic: težave z motorjem in pogoste okvare

Kia Stonic, ki se lahko pohvali s privlačnimi barvami in energičnim dizajnom, bo prepričala vse, ki iščejo alternativo majhnemu avtomobilu. „Segment B-SUV“ – tako avtomobilski proizvajalci imenujejo kategorijo, v katero je uvrščen Stonic. Za tiste, ki ne veste, kaj si misliti o tem okornem imenu: Stonic ni nič drugega kot majhen avtomobil s pridihom terenskega sloga. Pri modelu Stonic pa je poudarek bolj na majhnih avtomobilih. Temelji na modelu Kia Rio, zato kljub nekoliko bolj razkošni karoseriji ne ponuja skoraj nič več prostora. Lahko bi ga preprosto imenovali tudi mini športni terenec.

Več

Najpogostejše težave in okvare avta Peugeot 3008

Leta 2009 je bil model 3008 lansiran kot različica modela Peugeot 308. Takrat številni kupci niso vedeli, kako naj ta karavan uvrstijo med kombije in športne terence. Še posebej zato, ker Peugeot ni moderniziral le tehnologije križanca, temveč tudi njegov videz. Francozi so veliko truda vložili tudi v to, da bi bil model 3008 zelo kakovosten. To je opazno pri odličnih in na otip prijetnih materialih v notranjosti. Model 3008 ponuja veliko prostora za potnike in njihovo prtljago.

Več