AUTODOC BLOG

STROKOVNJAK ZA AVTODELE

Problemi z vozilom Mercedes C300

Kazalo vsebine

Mercedes C300: znani problemi in napake
Mercedes C300: Problémy so systémom 4MATIC
Mercedes C300: težave z okvaro protiblokirnega zavornega sistema (ABS)
Piskanje zavor Mercedes C300: tipične okvare
Mercedes C300: problemi s puščanjem olja na glavi valjev
Mercedes C300 in razpoke na pogonski gredi: kaj se skriva za tem?
Dodatne pogoste problemi vozila Mercedes C300
1. Zaključek

Mercedes C300: znani problemi in napake

Prekomeren hrup v sistemu 4MATIC: pojavi se lahko že pri 50-70.000 km.
Iztekanje olja v sistemu 4MATIC: Pogosto je opazno od 60-80.000 km.
Prekomerne vibracije: Pogosto se pojavijo po 80-100.000 km.
Okvarjeni moduli in senzorji: Lahko se pojavijo po 70-90.000 km.

Mercedes C300: Problémy so systémom 4MATIC

Mercedes C300: napake s prekomernim hrupom v sistemu 4MATIC

Težave s pretiranim hrupom v sistemu 4MATIC vozila Mercedes C300 so pogosta pritožba lastnikov tega modela. Ta hrup lahko izvira iz različnih sestavnih delov sistema, na primer iz menjalnika ali prenosne enote. Vzroki za to so lahko obrabljeni zobniki, nizka raven tekočine, onesnažene tekočine ali okvarjena tesnila, ki omogočajo uhajanje zraka.

To težavo lahko ugotovi in odpravi izkušen mehanik Mercedes-Benz ali pooblaščena servisna delavnica Mercedes-Benz s temeljito diagnozo. Pomembno je, da zagotovite vse pomembne informacije o težavi, ki bodo omogočile hitro in natančno diagnozo. Med pregledom je treba preveriti in po potrebi zamenjati tekočine v menjalniku in prenosni skrinji.

Mercedes C300: šibke točke s puščanjem olja v sistemu 4MATIC

Puščanje olja v sistemu 4MATIC vozila Mercedes C300 je še ena pogosta šibka točka. Ta puščanja so lahko posledica okvarjenih tesnil, obrabljenih delov ali napačne montaže. Pri pregledu se je treba osredotočiti na prenosno enoto in menjalnik, saj se največ puščanj pojavi prav tam.

Ko opazite puščanje, je priporočljivo vozilo čim prej odpeljati na servis, da se ugotovi vir puščanja in opravijo potrebna popravila ali zamenjave delov. Neopravljeno puščanje lahko povzroči nadaljnje mehanske poškodbe in skrajša življenjsko dobo sistema.

24306 BREMBO Prime P 50 067 Zavorne ploščice pripravljen za opozorilnik obrabe, s vijaki za sedlo kolutne zavore, s priborom

BREMBO Zavorne ploščice pripravljen za opozorilnik obrabe, s vijaki za sedlo kolutne zavore, s priborom

Številka izdelka: P 50 067

32,50 €

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

ATE DOT 4 03.9901-5801.2 Zavorna tekocina 0,5l

ATE Zavorna tekocina 0,5l

Številka izdelka: 03.9901-5801.2

Več

v prim. s pripor. malopr. ceno 14,43 €

6,64 €

13,28 € za 1 liter

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

MOTUL DOT 4 101666 Zavorna tekocina 0,5l

MOTUL Zavorna tekocina 0,5l

Številka izdelka: 101666

Več

19,32 €

38,64 € za 1 liter

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

VAICO V30-1368 Pokrov ventilov s tesnilom pokrova ventilov, z vijaki, s ventilom ventilacije

VAICO Pokrov ventilov s tesnilom pokrova ventilov, z vijaki, s ventilom ventilacije

Številka izdelka: V30-1368

v prim. s pripor. malopr. ceno 248,05 €

203,63 €

Cena z vklj. 22 % DDV, Brezplačna dostava

24681 BREMBO P 50 142 Zavorne ploščice pripravljen za opozorilnik obrabe, brez pribora

BREMBO Zavorne ploščice pripravljen za opozorilnik obrabe, brez pribora

Številka izdelka: P 50 142

111,48 €

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

Mercedes C300: problemi s prekomerni vibracijami

Prekomerne vibracije med vožnjo so pokazatelj, da nekaj v sistemu 4MATIC ne deluje pravilno. Te vibracije lahko povzročajo obrabljeni upogibni diski na pogonski gredi, ki se lahko zaradi intenzivne uporabe sčasoma poškodujejo. Če ti diski popokajo, lahko to povzroči znatno nihanje in vibracije med vožnjo.

Za rešitev te težave se je najbolje posvetovati s strokovnim mehanikom Mercedes-Benz, da pregleda in zamenja obrabljene diske. Ignoriranje te težave lahko negativno vpliva na osrednje ležaje pogonske gredi, diferencial in sklop menjalnika.

Mercedes C300: okvarjeni moduli in senzorji

Sistem 4MATIC v vozilu Mercedes C300 je za pravilno delovanje odvisen od več elektronskih modulov in senzorjev. Če se te komponente pokvarijo, se lahko sistem odziva nepredvidljivo ali celo popolnoma odpove. Pogosti vzroki za težave s senzorji in moduli so poškodbe kablov, poškodovani deli, korodirane komponente ali umazani deli.

To težavo lahko reši pooblaščeni serviser, ki okvarjene dele zamenja z novimi, originalnimi sestavnimi deli uradnega prodajalca Mercedes-Benz. Če pa je težava posledica le manjše korozije ali umazanije, lahko zadostuje temeljito čiščenje prizadetih sestavnih delov.

Mercedes C300: težave z okvaro protiblokirnega zavornega sistema (ABS)

Sistem ABS vozila Mercedes C300 lahko predčasno odpove, zlasti pri modelih pred letom 2012. Ta okvara je pogosto posledica umazanega sistema zavorne tekočine. Redna menjava tekočine vsaki dve leti lahko pomaga preprečiti to težavo.

Mercedes C300: težave z okvaro protiblokirnega zavornega sistema (ABS)

Piskanje zavor Mercedes C300: tipične okvare

Zavorni sistem modela Mercedes C300 je običajno odličen, vendar se pojavljajo poročila, da zavore v času življenjske dobe začnejo piskati. Do tega pride, ker se zavorni kolut deformira zaradi velikosti in materiala zavornih ploščic. Zato je treba zavorne kolute pogosto zamenjati hkrati z zavornimi ploščicami, zlasti pri modelih pred letom 2012.

Mercedes C300: problemi s puščanjem olja na glavi valjev

Še ena težava, ki se pojavlja zlasti pri modelih med letoma 2008 in 2012, je uhajanje olja na glavi valjev vozila Mercedes C300. Ta puščanja so pogosto napačno diagnosticirana kot puščanja v pokrovih ventilov, vendar se resnična težava skriva v plastičnih ekspanzijskih čepih. Te čepke je treba zamenjati vsakih 60.000 kilometrov, da se težava prepreči.

Mercedes C300 in razpoke na pogonski gredi: kaj se skriva za tem?

Vibracije, ki se prenašajo prek sredinske konzole vozila, so lahko posledica razpok v upogljivih diskih pogonske gredi. To težavo je treba odpraviti takoj, da se izognete poškodbam sklopa menjalnika, zlasti pri modelih pred letom 2012.

BP1856 BOSCH 0 986 494 782 Zavorne ploščice Low-Metallic

BOSCH Zavorne ploščice Low-Metallic

Številka izdelka: 0 986 494 782

41,27 €

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

FEBI BILSTEIN DOT 4 23930 Zavorna tekocina 1l

FEBI BILSTEIN Zavorna tekocina 1l

Številka izdelka: 23930

Več

v prim. s pripor. malopr. ceno 17,22 €

10,31 €

10,31 € za 1 liter

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

VALEO Zavorna tekocina 1l

Številka izdelka: 402403

Več

8,25 €

8,25 € za 1 liter

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

AUTOFREN SEINSA D7003C Komplet vodilnih tulk, sedlo zavore s vodilnim cepom, z vijaki

AUTOFREN SEINSA Komplet vodilnih tulk, sedlo zavore s vodilnim cepom, z vijaki

Številka izdelka: D7003C

9,78 €

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

VALEO Zavorna tekocina 1l

Številka izdelka: 402406

Več

10,46 €

10,46 € za 1 liter

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

Dodatne pogoste problemi vozila Mercedes C300

Nepravilno delovanje brisalcev: Te težave se pogosto pojavljajo, zlasti v deževnih razmerah, in jih je mogoče odpraviti z nakupom Boschevih brisalcev ali zamenjavo motorjev brisalcev.
Šibke točke na sončnem ščitniku: Zaradi teh lahko sončni ščitnik zdrsne iz vodila, zlasti pri vsakodnevni uporabi.
Težave z obrabo batov: Pojavljajo se pri nekaterih ameriških modelih, zlasti pri visoki prevoženi kilometrini, vendar so bile odpravljene pri novejših modelih.
Okvarjene lambda sonde: lahko povzročijo zaplete že po 60-80.000 prevoženih kilometrih.
Težave s klimatsko napravo: Pojavijo se lahko že pri 40-60.000 km, pogosto zaradi puščanja ali okvare kompresorja.
Okvare električnih stekel: te se običajno pojavijo po 70-90.000 km, zlasti pri zadnjih vratih.
Puščanje vodnega hladilnika: pogosto se pojavi po 80-100.000 km, zlasti pri starejših modelih.
Okvara centralnega zaklepanja: lahko se pojavi že pri 50-70.000 km, pogosto zaradi okvarjenih vratnih ključavnic ali krmilnih enot.

Zaključek

Redno vzdrževanje in servisiranje vozila Mercedes C300 sta ključnega pomena za zgodnje odkrivanje in odpravljanje številnih zgoraj navedenih pomanjkljivosti. Z zavedanjem teh morebitnih težav lahko lastniki vozila Mercedes C300 zagotovijo optimalno delovanje svojega vozila in najboljše možne zmogljivosti še vrsto let. Z redno nego in zamenjavo delov v skladu s specifikacijami proizvajalca se lahko izognete dragim popravilom in podaljšate življenjsko dobo vozila.