Komplet zavor za kolo

Avto kategorija Komplet zavor : Katera znamka je boljša?

Po mnenju naših strank so najboljši rezervni deli v kategoriji izdelkov Komplet zavor naslednjih znamk:

Komplet zavor: Koliko stane ta izdelek?

Cena avtodelov v kategoriji Komplet zavor znaša od 41 do 370 €, odvisno od vrste vozila, proizvajalca in specifikacij izdelka.

Več o Komplet zavor - način delovanja, diagnoza, razlogi za nedelovanje in cikli menjave

Zavorni komplet vsebuje set delov, ki so namenjeni obnovi delovanja zavornega sistema ali včasih izboljšanja delovanja. Običajno vključuje zavorne kolute in zavorne ploščice ter običasno sedla, cevi in montažne elemente.

Vrste

Glede na namen uporabe obstajajo sledeče vrste zavornih kompletov:

• Standardni: to so dobra menjava za originalne dele. Lahko obnovijo delovanje originalnega zavornega sistema.
• Visoko zmogljivi: ti so za ljubitelje športne vožnje. Ti deli so namenjeni za visoke obremenitve. Pogosto so nameščeni med izboljšavami zavornega sistema, saj omogočajo prilagoditev parametrov sistema.

Nasveti za delovanje

Vedno sledite navodilom in uporabite primerna orodja pri namestitvi delov iz zavornega kompleta. Napake pri namestitvi so vzrok številnih težav in lahko celo vodijo v popolno okvaro zavor. Prav tako je pomembno, da namažete vodilne zatiče sedla občasno.

Elementi zavornega sistema zahtevajo redne vizualne preglede. Če najdete kakšno puščanje, morate nemudoma diagnosticirati sistem, da najdete, kaj je to povzročilo in popravite to okvaro. Poleg tega morate spremljati debelino zavornih ploščic in kolutov. Ne pozabite, da je prepovedano nanašati paste ali maziva na torne površine komponent. Poleg tega se morate pri uporabi standardnih kompletov ali tovarniško nameščenih delov izogibati agresivnemu načinu vožnje, v nasprotnem primeru lahko pregrejete in poškodujete dele. Ali lahko namestite visoko zmogljive zavorne komplete - vključujejo dele, ki obdržijo svoje delovne značilnosti tudi pri ekstremno visokih temperatura

Znaki okvar

Nagibanje avtomobila na eno stran med zaviranjem je lahko simptom različnih okvar: obrabljene ali umazane zavorne ploščice, deformirane ali odrgnjeni zavorni koluti, deformirana sedla, zataknjeni vodilni zatiči ali bati, uhajanje zavorne tekočine iz delovnega valja, poškodovane ali zamašene cevi. Običajno dolgo potovanje pedala zavore (mehke ali gobaste zavore) pogosto sledijo uhajanju zavornega sistema, na primer, če so poškodovane cevi ali tesnila na batih delovnega valja. Zvoki škripanja ali cviljenja lahko nakazujejo poškodbo tornih parov. Če je za pritisk na pedal in začetek zaviranja potrebno manj sile, to običajno pomeni, da je v sistemu zrak. Če po drugi strani potrebujete več sile, je verjetno zagozden bat sedla. Vonj po zažganem je še en neposreden znak, da so bati sedla ali vodilni zatiči zataknjeni. Medtem ko je pregrevanje zavornega koluta pogost simptom zagozdenega ležaja pesta kolesa. 

Vzroki okvar

Komponente zavornega kompleta se lahko okvarite, če zavor ne servisirate pravočasno. Na primer zanemarjanje namastitve vodilnih zatičev ali menjave njihovih pokrovov proti prahu bo povzročilo zatikanje sedla zavore. To vodi v neenakomerno obrabo zavornih kolutov in ploščic ter slabo zavorno zmogljivost. Umazana zavorna tekočina vodi v nalaganje usedlin v sistemu, poškodbe cevi in tesnil povzročijo zagozdenje bata. Agresiven način vožnje lahko vodi v pregrevanje zavor.

autodoc.si: le visoko-kakovostno blago

Lahko kupite zavorni komplet po ugodni ceni v naši spletni trgovini. Zagotavljamo visoko kakovost vsakega dela. Pomagali vam bomo izbrati primerne rezervne dele in jih vam dostavili pravočasno.