Popravilo te naprave vključuje čiščenje njenih elementov, menjavo jermenic, ležaja sklopke, tesnil in tesnilk. Enoto je potrebno pregledati tudi za zračno tesnenje.

Popravilo vedno vključuje odstranite enote in nato polnjenje sistema klimatske naprave s plinom. Slednje je potrebno narediti s posebno opremo. Zato DIY popravilo kompresorja ni priporočljivo.

Najbolj občutljiv del kompresorja je sklopka. Za pregled zaženite motor in vključite klimatsko napravo. Nato pozorno poslušajte. Pod pokrovom motorja boste slišali klik, če del deluje pravilno.

Odprete lahko tudi pokrov motorja in vprašate pomočnika, da zažene motor in vklopi sistem klimatske naprave. Malo počakajte in preverite, ali se pesto sklopke vrti skupaj z jermenico. Če se ne, je okvarjen pesto. V nekaterih primerih se vrti, vendar proizvaja nenavadne zvoke. To prav tako kaže na okvaro.

Bolj natančna diagnostika zahteva posebno opremo. Kontaktirajte servisno avtomobilsko postajo.

Ni priporočljivo, da komponento zamenjate in popravite sami. Po namestitvi novega dela je potrebno sistem klimatske naprave napolniti s plinom. To zahteva posebne polnilne postaje. Poleg tega je hladilno sredstvo strupeno. Nevarna dejanja pri delu s hladilnim sredstvom lahko vodijo v hude zastrupitve.

Strokovna pomoč je bolj zaželena, ker strokovnjaki opravijo temeljito diagnostiko in izperejo celotno enoto. To pomaga, da se v prihodnosti izognete enakim okvaram.