Senzorji, releji, enote za nadzor avtomobilski deli

Senzorji, releji in nadzorne enote so elektronske naprave, katerih glavna naloga je nadzor delovanja številnih avtomobilskih sistemov. Prvo nadzirajo določene spremembe v delovnem okolju. Drugi napajajo zahtevane veje električnih omrežij. Zadnje ocenijo odčitke, ki jih prejmejo, in pošljejo ukaze ustreznim napravam.

Zasnova senzorjev, relejev in nadzornih enot

Na splošno avtomobilski senzorji sestojijo iz občutljivega elementa, zaprtega v plastičnem ohišju, na katerega je pritrjen konektor z žico. Delovni princip občutljivega elementa temelji na različnih fizičnih in kemičnih lastnostih različnih materialov. Na primer grelni upori se uporabljajo za merjenje temperature in merilniki tlaka za merjenje tlaka. Naprave, ki določajo položaj in hitrost, so osnovane na Hallovem učinku, to je na indukcijskih ali magnetorezistorskih lastnostih določenih materialov.

Releji imajo običajno plastično ohišje z elektromagnetom, v notranjosti pa premične in statične kontakte. Ko se elektromagnet napaja, premika premični kontakt, ki odpira in zapira omrežje.

Nadzorne enote sestojijo iz mikročipa s CPU analogno-digitalnimi (ADC) in digitalno-analognimi (DAC) pretvorniki, ohišjem in konektorji za žice. Mikročip vključuje shranjevalno napravo s programsko opremo.

Nasveti za vzdrževanje

• Med nameščanjem upoštevajte navor, ki ga navaja proizvajalec. Veliko rezervnih delov ima navoj, ki se ga lahko s premočnim privijanjem enostavno poškoduje.
• Vedno pravočasno zamenjajte tehnične tekočine. Onesnaževalci, ki jih vsebujejo, se lahko naberejo na občutljivih elementih merilnih naprav in s tem povzročijo njihovo nepravilno delovanje.
• Vedno se prepričajte, da so vsi elementi v relejih in varovalkah pravilno pritrjeni. Zrahljani priključki in posledične vibracije imajo uničujoč vpliv na elemente teh delov. Občasno očistite konektorje z uporabo posebnih izdelkov. Njihovi kontakti lahko začnejo korodirati, če so izpostavljeni umazaniji in vlagi.
• Uporabljajte le komponente, ki ustrezajo tehničnim zahtevam vašega vozila.
• Izogibajte se amaterskim popravilom električnega ožičenja vašega vozila.

Simptomi okvare

Različni simptomi lahko kažejo na okvaro komponent. Na primer, če se okvari senzor položaja uplinjača ali porabe goriva, motor več ne deluje gladko. Zlasti se zmanjša njegova moč in začne trzati pri pospeševanju. Motor lahko celo zastane pri menjavi prestav. Grob prosti tek se prav tako pojavi. Včasih ob okvari naprave začne svetiti ustrezna opozorilna luč na instrumentni plošči.

Če je počen rele, oprema, ki jo ta napaja, v splošnem ne bo delovala. Pogovorno, se je v nekaterih primerih ne da več izklopiti. Do tega običajno pride, ko se zataknejo premični kontakti.

Okvara nadzornih enot povzroči napačno delovanje ustreznih sestavov: črpalke za gorivo, komponente vbrizgalnega sistema itd. Včasih se motor ne bo zagnal. Prav tako je mogoče opraviti samotestiranje enote.

Vzroki okvare

Vlaga in umazanija lahko pridejo v ohlapno pritrjene konektorje, kar vodi v korozijo kontaktov ali kratkega stika. Ko ohišje ne tesni, lahko oksidirajo tudi kontakti mikročipov. Nemarno ravnanje z vozilom, kot je odstranjevanje terminala akumulatorja med delovanjem motorja, lahko povzroči skoke v napetosti in oprema pregori. Prav tako je nevarno pustiti, da iskre pridejo na elektronske naprave ali ožičenje, ko opravljate delo na avtomobilski karoseriji, ki vključuje varjenje.

Autodoc.si: Le visoko-kakovostni avtomobilski izdelki

Priporočamo nakup senzorjev, relejev in nadzornih enot v naši spletni trgovini. In tukaj so razlogi, zakaj: Vsi naši rezervni deli so visoke kakovosti, naši izkušeni strokovnjaki vedno z veseljem pomagajo izbrati izdelek in naša dostava je izredno hitra.