Top Avtodeli 8 FIAT 500 modele
TOP kategorije avtodelov za avto FIAT 500
Katalog avtodelov FIAT 500
Spletna trgovina FIAT 500 dodatki
Najbolj prodajani avtomobilski izdelki FIAT 500
Ugodni rezervni deli premijskih blagovnih znamk proizvajalcev za 8 FIAT 500 modele so na voljo zdaj. V našem katalogu rezervnih delov za FIAT boste našli veliko izbiro prvorazrednih in poceni avtodelov za FIAT 500 od vodilnih proizvajalcev.
Naša spletna trgovina vam ponosno predstavlja FIAT 500 avtomobilske dele in podporo uporabnikom, ki vam lahko takoj pomaga pri izbiri. Oglejte si njihov odzivni čas še zdaj. Pomoč boste prejeli kadarkoli. Vaše vprašanje bo rešeno kar se da hitro, in naši zaposleni imajo znanje, ne le za naročila plačilnih postopkov, ampak tudi o tehničnih specifikacijah tipov FIAT 500. Zaupajte strokovnjaku!
RIDEX 2232W0084 Senzor kolesa, Sistem za kontrolo pritiska v pnevmatikah
z zarezo, s ventili
SKF VKN 402 Kompletna manseta, pogonska gred
146 mm, z objemkami
BOSCH DS-S3-TF Senzor, tlak sesalne cevi
PHILIPS 40593760 Zarnica, zaromet z dolgo lucjo
H7 12V 55W PX26d, 3200K, Halogena, Vision
PHILIPS 47516930 Zarnica, zaromet z dolgo lucjo
H1 12V 55W P14.5s, 3200K, Halogena, Vision
BOSCH CR/RDS4.2/2000/KS Senzor, tlak goriva
stran visokega pritiska
BOSCH DS-S3-TF Senzor, tlak polnitve
FIAT 500 rezervni deli: Kje kupiti?
Fiat 500 avtodeli z originalno kakovostjo so na voljo v FIAT 500 katalogu rezervnih delov podjetja AUTODOC po cenah od 3.59 do 49.49 €.
Kateri FIAT 500 rezervni deli so na voljo v katalogu AUTODOC?
Fiat 500 OEM deli so avtomobilski deli znamk, kot so:
Rezervni deli za avto FIAT 500 in druge uporabne informacije: najbolj priljubljenih člankov
Informacije o FIAT 500 modelu - pravilna izbira rezervnih delov
Fiat 500To je kompakten avtomobil za mestno življenje, katerega proizvodnja se je pričela leta 1957 v italijanskih mestih Torino, Dezio in Palermo. Izdelava teh avtomobilov poteka še danes. V celoti sta izšli dve generaciji Fiata 500, v obliki tri-vratne kombilimuzine, kabrioleta in enoprostorca.
Fiat 500 I. generacijeEden izmed najmanjših avtomobilov na svetu - Fiat 500 Topolino, ki so ga izdelovali od 1936 do leta 1954 - je bil predhodnik Fiata 500.
V vojnem času in povojnih letih si Italijani niso mogli privoščiti nakupa niti poceni avtomobila, tako da si je družba FIAT omislila nov projekt. Predlagal ga je mlad delavec iz nemške podružnice, Hans Peter Bauhof. Italijanskemu podjetju je poslal projekt dvo-sedežnega avtomobila z motorjem, ki se nahaja na zadnjem koncu vozila. Ideja je bila všeč vodstvu družbe in tako je bil izdelan avtomobil Fiat 500; prvo generacijo tega avtomobila so izdelovali od leta 1957 do leta 1975. Velja za enega prvih mestnih avtomobilov.
Od leta 1957 do leta 1960 so model izdelovali v obliki kombilimuzine s tremi vrati in platneno streho, odprto do polovice. Različica je dobila ime Nuova 500.
Od leta 1960 do leta 1965 so izdelovali Fiat 500 D. Imel je dve bistveni razliki: močan motor in nagnjeno obliko strehe. V istem obdobju je šla v prodajo različica v obliki enoprostorca - Fiat Giardiniera.
Od leta 1965 do leta 1973 so izdelovali Fiat 500 F. Na avtomobilu so bila nameščena vrata z novim tipom odpiranja (zanke so se nahajale na sprednjem stebru). Notranja oblika je bila enaka kot pri prvem avtomobilu, izdelanem leta 1957.
Fiat 500 L so izdelovali od leta 1968 do leta 1972. Gre za tri-vratno kombilimuzino s posodobljeno armaturno ploščo. Avtomobili so se razlikovali po kromiranih elementih zunanjosti.
Zadnja različica prve generacije je Fiat 500 R. Kljub dejstvu, da je zasnovo zunanjosti in notranjosti zaznamovala preprostost, je bil zelo eleganten in udoben.
Fiat 500 II. generacijeZa drugo generacijo, predstavljeno leta 2008, je bila izdelana nova linija bencinskih motorjev. Proizvajalcu je uspelo povezati najboljše tradicije 50-ih letih 20. stoletja s težnjami sodobne avtomobilske industrije. Leta 2008 je Fiat 500 druge generacije prejel nagrado za "Evropski avto leta".
Na trgu so bile predstavljene posodobljene kombilimuzine s tremi vrati. Zasnova zunanjosti se je zelo spremenila: žaromete so nadomestili z manj izrazitimi, dodani so bili kromirani elementi in večji diski. V potniški kabini so bili nameščeni posodobljeni, udobni ergonomski sedeži. Armaturna plošča je bila okrašena z večjim zaščitnim predelom, zaradi česar so bile oznake na napravah dobro berljive. Gumbi in vzvodi za upravljanje so se nahajali na optimalni razdalji od voznika.
Od leta 2010 je potekala proizvodnja kabrioletov s šibko streho, leta 2012 pa je bil predstavljen enoprostorec s sedmimi sedeži, Fiat 500 L. Bistveno se razlikuje od prejšnjih kompaktnih različic in je konstruiran na dolgi medosni razdalji. Zadnja vrsta sedežev se lahko postavi blizu tal in tako se poveča prostornina prtljažnika. V avtomobilu se nahaja temeljito premišljen varnostni sistem s stranskimi zračnimi blazinami. Posebne lastnosti Fiata 500 so ostale na zunanjosti avtomobila, toda pojavilo se je tudi veliko novih značilnosti: široke letve na vratih, kromiran trak na zadnjem odbijaču in značka z logotipom na pokrovu motorja.
FIAT 500 Vodič/Priročnik po korakih za popravilo in zamenjavo
Anketa za kupce FIAT 500
Povprečna ocena
na podlagi 197 ocene
Zaupajte spletnemu nakupovanju! Kupljen rezervni del za avto FIAT 500 lahko brez pojasnila vrnete v 200 dneh po nakupu in dobili boste nazaj svoj denar. Kako? Na blagajni uporabite storitev Varno naročilo. Storitev stane le 3,95 €.
AUTODOC skrbi za vas! Vsako naročilo od 140 € vrednost blaga, je plačilo dostave zastonj v Slovenia.
*Ne velja za avtodele večjih velikosti