Rezervni deli za SUZUKI SX4

Avtomobil Suzuki SX4 proizvajajo od leta 2006. Proizvajajo jih na Japonskem. Prav tako pa jih proizvajajo tudi na Madžarskem, v Indiji, na Kitajskem in v Indoneziji. Zaradi odlične aerodinamike, vodljivosti in nadzora je avtomobil primeren za dirkanje. Leta 2011 se je avtomobil Suzuki SX4 Hill Climb Special cars uspešno povzpel na vrh Pikes Peak v Koloradu v ZDA na vsakoletnem tekmovanju Pikes Pwak International Hill Climb. Tekmovalec Nobuhiro Tajima je postavil rekord proge s časom 9 min 51,278 s.

Avtomobil Suzuki SX4 je skupni projekt japonskega proizvajalca Suzuki Motor Corporation in italijanskega proizvajalca Fiat Automobiles S.p.A. Avtomobil so oblikovali v italijanskem studiu Italdesign Giugiaro S.p.A.

Na Japonskem so avtomobil Suzuki SX4 prvič predstavili 1. decembra 2005. Mednarodna predstavitev je bila na ženevskem avtomobilskem sejmu leta 2006. Prvotno so bili avtomobili prve generacije na voljo v različici petvratne kombilimuzine.

Ena glavnih prednosti avtomobila je bila dobra zmogljivost na brezpotjih. Kombilimuzine so bile poznane kot Suzuki SX4 Crossover, ki so imele višino podvozja 175 mm. Prostornina prtljažnega prostora je bila 270 litrov, ki pa se je z zložitvijo zadnjih sedežev lahko povečala na 1.045 litrov.

Leta 2007 so na avtomobilskem sejmu v New Yorku predstavili limuzino Suzuki SX4 Sport. Športna različica avtomobila je bila na voljo na Japonskem, v Indiji in v nekaterih vzhodnoevropskih državah. Limuzina je na trgu nadomestila avtomobila Suzuki Aerio in Suzuki Forenza.

Leta 2010 so nekoliko spremenili prvo generacijo avtomobila. Spremembe so bile posledica novih motorjev, ki so bili okolju bolj prijazni in predvsem varčni z gorivom.

Spremembe zunanjosti so bile na maski hladilnika in zadnjih lučeh. Športna različica avtomobila je dobila nižje vzmetenje in zadnji spojler.

Prenova je izboljšala tudi varnost avtomobila Suzuki SX4: avtomobili so imeli šest varnostnih blazin (sprednje, zadnje in zavese), zavorni sistem ABS, tempomat in sistem za elektronski nadzor stabilnosti (ESC).

Proizvodnjo prve generacije avtomobilov so prekinili marca leta 2014, prodaja pa se je končala oktobra isto leto.

Konceptni avtomobil Suzuki S-Cross so predstavili na pariškem avtomobilskem sejmu leta 2012. Serijska različica druge generacije avtomobila Suzuki SX4 pa je doživela predstavitev naslednje leto na ženevskem avtomobilskem sejmu. Posodobljen avtomobil je bil na voljo zgolj kot petvratna kombilimuzina in se je od predhodnikov razlikovala v bolj naprednem dizajnu zunanjosti in večjih dimenzijah. Karoserija je dolga 4.300 mm, široka 1.765 mm in visoka 1.575 mm. S povečanjem dimenzij se je povečal tudi prostor prtljažnika in sicer iz 160 l na 430 l.

Na nekaterih evropskih trgih so prvo generacijo avtomobila Suzuki SX4 imenovali Fiat Sedici. Tretjina avtomobilov, ki so jih proizvedli na Madžarskem, je bilo prodanih pod blagovno znamko Fiat. Prvotno so se avtomobili, ki so jih proizvajali na Madžarskem, razlikovali od tistih proizvedenih na Japonskem v razširjenem seznamu možnosti: diskaste zavore na vseh štirih kolesih in multifunkcijski informativni zaslon na osrednji konzoli.

V nekaterih azijskih državah so prvo generacijo avtomobila imenovali Maruti Suzuki SX4, druga generacija avtomobila se imenuje Maruti Suzuki S-Cross, na ruskem trgu pa se avtomobil imenuje Suzuki New SX4.