Citroën C1 izdelujejo od leta 2005 do danes. Do sedaj sta bili predstavljeni dve generaciji modela in dve prenovljeni različici. Proizvodnja avtomobilov organizirana v Colinu na Češkem.

Proizvodnja Citroëna C1 prve generacije je bila organizirana v obdobju 2005-2008. Debi modela je potekal leta 2005, na avtomobilski razstavi v Ženevi. Avtomobil je nasledil Citroen Saxo in je bil najbolj kompakten avtomobil v kolekciji modelov Citroën. Zasnova avtomobila je bila privlačna in prepoznavna. Steklena vrata prtljažnika in posebna zasnova zadnjih vratih so bile posebnosti zunanjosti. Vetrobranska stekla so se spuščala/dvigala s pomočjo elektrike. Zadnja okna so bila krilna. Razpon karoserij sta predstavljali tri- in petvratna kombilimuzina.

Odločeno je bilo, da se zavrne tehnološke presežke v zasnovi Citroëna C1. Vse enote so bile ročno regulirane, razen oken. Pri notranji opremi dragih paketov je bila uporabljena alkantara in usnjeni vložki. Notranja površina vrat je bila prevlečena s plastiko: obstajali so kovinski elementi, pobarvani v barvi karoserije.

Avtomobili Citroën C1 so bili dvakrat prenovljeni: leta 2008 in 2012. Med prvo posodobitvijo se je prednji odbijač malo spremenil, meglenke so imele novo obrobo.

Druga prenovljena različica Citroëna C1 je bila prikazana na avtomobilski razstavi v Bruslju, januarja 2012. Spremembe so se nanašale na zasnovo nosu: obstajali so odbijači z odprtinami za dovod zraka, pokrov motorja je postal krajši. Dnevne luči so bile v obliki navpičnih LED trakov. Te avtomobile so izdelovali do leta 2014.

Druga generacija modela je bila predstavljena leta 2014, na avtomobilski razstavi v Ženevi. Avtomobil je imel večje dimenzije in je dobil posodobljeno obliko. Na sprednjem delu so se nahajali dvojni žarometi in ogromen odbijač. Prav tako se je spremenila oblika zadnjih luči. Vsa vozila druge generacije so bila opremljena s sedem-palčnim zaslonom na dotik, sedem-palčni in tehnologijo Mirrorlink, ki zagotavlja stalno komunikacijo med pametnim telefonom in multimedijskim sistemom. Pojavile so se nove možnosti za notranjo opremo.

Ta model ima dvojčke. V istem obratu izdelujejo avtomobile Peugeot 108 in Toyota Aygo.