CITROЁN DS5 rezervni deli in dodatki

Informacije o CITROËN DS5 modelu - pravilna izbira rezervnih delov

Proizvodnja Citroëna DS5 se je začela leta 2011. Po prenovi leta 2015, je postal avtomobil pozicioniran kot model ločene blagovne znamke - DS. Te avtomobile so sestavljali v Sochauxu, Francija, in Shenzhenu, na Kitajskem. Glede na teste Euro NCAP leta 2011, je prejel avtomobil najvišjo nagrado, pet zvezdic. Avtomobil je izšel v obliki petvratne kombilimuzine.

Leta 2005 je bilo na avtomobilski razstavi v Frankfurtu prikazano konceptno vozilo Citroën C-SportLounge. Konceptualni avtomobil je bil pozicioniran kot družinski avtomobil. Zasnova je bila razvita pod vodstvom Jean-Pierra Plouéja. Zunanjost avtomobila je bila privlačna in športna. Agresivna zunanjost nosu je bila zmehčana z gladko gibljivimi linijami karoserije. Posebna oblika zadnjih vrat (odpirala so se v smeri, ki je bila nasprotna smeri vožnje avtomobila) in odsotnost osrednjega stebra sta zagotavljala udobno vkrcavanje v potniško kabino.

Uradna premiera serijskega modela je potekala znotraj avtomobilske razstave v Šanghaju, leta 2011. Zunanjost Citroëna DS5 je bila manj ekstravagantna. Streha je bila znižana na repu in dvigajoče okno pod črto je zagotavljalo avtomobilu podobnost s športnim coupejem. Aerodinamična oblika prednjega odbijača, velik naklon vetrobranskega stekla in sistem deflektorjev so zagotavljali odlično aerodinamiko. Mreža hladilnika, stranske letve, vratne kljuke in cev izpušnega sistema so bili prekriti s kromom. Panoramsko strešno okno, sestavljeno iz treh delov, je povečalo vidljivost.

Pri armaturni plošči je bil poudarek na asimetriji. Deflektorji ogrevalnega sistema so imeli drugačno obliko. Na prvi pogled se je morda zdelo, da so kontrolni gumbi naprav razporejeni kaotično. Avtomobili so bili opremljeni z zaslonom s funkcijo projektiranja potrebnih informacij na vetrobransko steklo, v ravni voznikovih oči. V osnovnem paketu so imeli avtomobili Citroën DS5 klimatsko napravo, šest zračnih blazin, paket električne opreme in avdio sistem. Za doplačilo je bilo mogoče dobiti sistem za dostop brez ključa, vzvratno kamero, navigacijski sistem eMyWay in tako naprej.

Leta 2015 je bila izvedena prenova modela. Spremembe so zadevale obliko nosu: obstajala je nova mreža hladilnika, posodobljeni žarometi in odbijača. Nameščen je bil zaslon na dotik, ki je naenkrat nadomestil dvanajst ključev. Posodobljeni avtomobili so bili v prodaji pod imenom DS, torej se lahko leto 2015 šteje kot konec proizvodnje Citroëna DS5.