Enoprostorec Renault Scénic izdeluje francosko podjetje od leta 1996 do danes. V tem času so bile predstavljene tri generacije modela in štirje prenovljeni modeli. V drugi polovici leta 2016 bo potekala uradna premiera četrte generacije Renault Scenica. Sestavljanje enoprostorcev se izvaja v mestu Douai v Franciji. Leta 1997 je model osvojil nagrado "Evropski avto leta".

Koncept Renault Scénic je bil predstavljen v avtomobilskem salonu v Frankfurtu leta 1991. Inženirji so odstranili srednjo letev in ustvarili vrata, drsna v obe strani, kar je zagotovilo udoben dostop do prostora. Izjemne lastnosti tega avtomobila so postali ozki sprednji žarometi, aerodinamične linije telesa in seznam inventarja, revolucionarnega za ta čas (na primer, sistem za spremljanje utrujenosti voznika).

Izdelava prve generacije Renault Scénica je potekala med leti 1996-1999. Najnovejši model je bil konstruiran na podlagi avtomobila Renault Mégane in se je sprva imenoval Renault Mégane Scénic. Po prenovi leta 1999 se je enoprostorec začel pozicionirati kot edinstven model in predpona Mégane je izginila iz imena.

Zunanjost vozil prve generacije je bila prevzeta od Renault Mégana: isti ozki žarometi, poseben "ptičji kljun" in linijo, ki vizualno dviguje zadek avtomobila.

Leta 1999 je bila izvedena prenova Renault Mégane Scénica. Spremembe so se nanašale na mrežo hladilnika in zadnje luči. Velikost sprednjih luči se je povečala. Kabina je postala bolj funkcionalna: armaturna plošča je bila posodobljena in obstajala je možnost preoblikovanja sprednjega sedeža v majhno mizo.

Leta 2003 je v ženevskem razstavnem salonu debitirala druga generacija Renault Scénica. Zasnova zadnje strani vozila se je bistveno spremenila – povečal se je previs karoserije in zmanjšal se je naklon zadnje šipe. Avtomobil je dobil večje žaromete in manjše kolesne obode. Ukazne tipke za nadzor pomembnih sistemov in krmilna ročica za menjavo prestav so bile preložene, saj je bil na armaturno ploščo nameščen digitalni prikazovalnik. Zaradi naklona zadnje letve je bilo mogoče sedeže pomakniti nazaj in povečati prostornost kabine.

Renault Scénic druge generacije je bil v vodilni v razredu glede na obseg prodaje v Evropi. Avtomobil Renault Scénic II je dobil najvišjo oceno - pet zvezdic na testiranju Euro NCAP.

Leta 2006 je bila izvedena prenova druge generacije Renault Scénica. Zadevni Manjše spremembe so se nanašače na prednji odbijač in mrežo hladilnika. Za oblogo kabine so bili uporabljeni boljši materiali. Izdelava teh avtomobilov je potekala do leta 2009.

Enoprostorec Renault Scénic tretje generacije je bil predstavljen v ženevskem avtomobilskem salonu leta 2009. Linije karoserije so postale bolj zaokrožene in aerodinamične, sprejeta je bila odločitev o opustitvi preostrih oblik. Avtomobil je dobil posodobljen odbijač in reliefne stranice. Zadnje luči so dobile obliko bumeranga. Proizvajalci so premaknili prednje stebre karoserije, zaradi česar se je povečala vidljivost.

Renault Scénic III je bil prenovi podvržen dvakrat: leta 2012 in 2013. Glavne spremembe so se nanašale na zunanjost sprednje strani in dizajn zadnjih luči.