TOYOTA MODELL F Bus rezervni deli in dodatki

Informacije o TOYOTA MODELL F Bus modelu - pravilna izbira rezervnih delov

Proizvodnja enoprostorca Toyota F Bus je potekala od leta 1983 do 1991. Avtomobil je bil popolnoma analogen Toyoti LiteAce, razlikoval se je le po položaju volana v levem delu kabine. Model je bil namenjen za izvoz na Švedsko, Norveško, v Nemčijo, na Kitajsko, pa tudi v nekatere države Južne Amerike.

Proizvodnja modela se je začela leta 1983. Proizvajalec je opredelil Toyoto F Bus kot družinsko vozilo, ki bo ustrezalo ljubiteljem aktivne rekreacije. Sprva so imeli avtomobili pogon na zadnja kolesa, od leta 1986 pa so bile v prodaji različice Toyote F Bus s pogonom na vsa kolesa.

Na sprednjem delu karoserije so se nahajali veliki žarometi trapezoidne oblike in široka pravokotna mreža hladilnika. Na dnu se je nahajal masiven odbijač z vgrajenimi dodatnimi lučmi. Vetrobransko steklo je gladko prehajalo v prednji odbijač, tako ni bilo pokrova motorja.

Drsna stranska vrata so precej poenostavila vkrcavanje potnikov in vnos prtljage v kabino. Osem-sedežna Toyota F Bus je imela tri vrste sedežev. Pri razvoju avtomobila so oblikovalci zagotovili možnost namestitve potnika na invalidskem vozičku.

Proizvajalec je za notranjo opremo uporabil velur. Zadnji sedeži Toyote F Bus so se po potrebi zložili, kar je znatno povečalo prostornino prtljažnika.

Osnovni paket Toyote F Bus je vključeval avdio sistem, električni pomik stekel, lopute z električnim pogonom in elektronsko prilagoditev stranskih ogledal. Proizvajalec je kot dodatno možnost ponudil električno ogrevanje ogledal in hladilnik.

Leta 1991 je družba prenehala s proizvodnjo Toyote F Bus, saj avtomobil ni bil v skladu z novimi evropskimi standardi pasivne varnosti. Do leta 1995 je model izdelovala Toyotina podružnica. Avtomobil je bil izdan za domači trg in se je imenoval Daihatsu Delta.