katalog avtodelov

Rezervni deli za vaš avto

Nizke cene za Aksialni zgib, jarmski drog

Aksialni zgib, jarmski drog za vaš avtomobil

Sistem krmiljenja

Aksialni zgib, jarmski drog

Izberite vozilo
Izberite model
Nakup avtodelov

Izberite vaše vozilo

Prosim izberite avto in pokazali vam bomo točne Aksialni zgib, jarmski drog rezervne dele za VRHUNSKO znamko.

1 Izberite znamko

2 Izberite model

3 Izberite različico

Iskanje

NE MORETE NAJTI SVOJEGA AVTA V KATALOGU?

Aksialni zgib, jarmski drog naročite poceni

Znamka vozilo Aksialni zgib, jarmski drog velika izbira na spletu

Menjava Aksialni zgib, jarmski drog: Video vodič

Kako zamenjati končnik na BMW 7 E38 VODIČ | AUTODOC

Kako zamenjati končnik na BMW 7 E38 VODIČ | AUTODOC Top znamke, ki proizvajajo končnik: BOSCH, STARK, SACHS, SKF, VAN WEZEL, VALEO, LuK, MAPCO,...

Video vodiči, ki vas korak za korakom naučijo popravila avtomobila. Postanite amaterski mehanih z Autodoc.

Aksialni zgib, jarmski drog za Top Avtomobilska znamka

Več

Aksialni zgib, jarmski drog v kakovost znamke: vrhunski izdelovalci

Več

Najbolj prodajani izdelki: Aksialni zgib, jarmski drog

Najbolši rezervni deli za Aksialni zgib, jarmski drog sekcijo. Imamo veliko izbiro rezervnih delov za Aksialni zgib, jarmski drog in nadalne nizke cenovne ponudbe v našem razponu delov

Aksialni zgib, jarmski drog: izberi med 39857 opcijami na AUTODOC

Aksialni zgib, jarmski drog od 101 proizvajalcev po ceni od 1,83€ do 976,40€

Najbolj prodajani artikli:
16400	0501200	BM-AX-3683	0502000	G2-1000	0501120
Od popularnih proizvajalcev:
RIDEX	FEBI BILSTEIN	TRW	MOOG	SKF	LEMFÖRDER
Za popularne avtomobilske znamke:
VW	BMW	RENAULT	AUDI	MERCEDES-BENZ	OPEL

Aksialni zgib, jarmski drog – tehnične podrobnosti:
Dolzina [mm]:		Mera navoja 1:		Vgradnja stran:
262	194	M18X1.5	M14x1,5 A	sprednja os	obojestranski
266	340	M14x1,5	M12x1,5	prva os desno	Sprednja os levo
394	317	M16x1,5	M14x1.5	znotraj	zunaj

Top kategorije: Krmilno vzvodje, Vijak, nastavitev razdalje med kolesi, Kotni zgib, Komplet jarmovega droga,

Več o Aksialni zgib, jarmski drog - način delovanja, diagnoza, razlogi za nedelovanje in cikli menjave.

Krmilni členek volanskega končnika služi kot povezava med krmilnim mehanizmom in volanom. Komponenta zagotavlja prilagodljiv spoj krmilne naprave in krmilnega členka.

Tipi volanskih končnikov

Glede na zasnovo:

Vijačni priključek na obeh straneh.
Povezava s tečaji:
- Z enim tečajem. Z enim tečajem. Uporablja se v sistemih, ki temeljijo na krmilni napravi in krmiljenju.
- Z dvema tečajema. Postavljeni v sistemih z zobato letvijo in vretenom krmilne naprave.

Zgradba volanskih končnikov

Del je ravna ali ukrivljena palica, ki povezuje krmilno palico s pomočjo matice. Njeni tečaji so sestavljeni iz premičnega sornika, vzmeti, tesnila, podpornih podložk in puš. Krmilna palica ima odebeljen konec in je hkrati nosilec zatiča. Ta enota je lahko sestavljena in trdna.

Nasveti glede delovanja volanskih končnikov

Ta del je izpostavljen težkemu bremenu, ki je posledica vpliva izravnalnih sil, zato ga je potrebno redno pregledovati.
Raztrgano tesnilo lahko povzroči nepravilno delovanje celotnega sklopa. Ob zaznavi napake je potrebno tesnilo takoj zamenjati.
Po odstranitvi ali zamenjavi volanskega končnika je obvezna nastavitev volana.
Previdna vožnja bo znatno podaljšala življenjsko dobo dela.

Okvare volanskih končnikov

mehanska poškodba dela;
odstranitev sornika iz tečaja;
obraba dela;
korozija;
poškodba, zlom tesnila ali gume;
deformacija vzmeti.

Simptomi okvar volanskih končnikov

krmilo ni na sredini;
prisotnost nenormalnih zvokov pri zavijanju;
vibriranje krmila;
vrtenje volana zahteva večji napor;
zmanjšanje voznih lastnosti.

Vzroki za okvare volanskih končnikov

izpostavljenost vlagi ali umazaniji;
agresivna vožnja;
drsenje;
vožnja po voziščih nizke kakovosti;
nepravočasen servis.

Zamenjava volanskega končnika

Popravila volanskega končnika se izvajajo v servisnih centrih s posebno opremo. V primeru resne poškodbe ali deformacije je del potrebno zamenjati. To lahko storite sami:

zagotovite zanesljivo podporo sprednjega dela vozila v dvignjenem položaju;
odstranite razcepke in odvijte matico;
nastavite snemalec in s kladivom potolcite držalo tečaja palice, potem ko ste zategnili njegovo matico;
odstranite volanski končnik s sklopke;
namestite nov del in opravite zgornje korake v obratnem vrstnem redu.

Strokovna pomoč Autodoc-a

Če imate kakršnakoli vprašanja, nas lahko kontaktirate za nasvet. Naša ekipa za tehnično podporo vam bo z veseljem svetovala in vam zagotovila veliko koristnih informacij. Autodoc je vaša kvalificirana informacijska podpora!