Zavorne cevi Fiat Punto 188 zadaj in spredaj
Kje kupiti avtodel Fiat Punto 188 zavorne cevi po dobri ceni? Pri podjetju AUTODOC!
Zavorne cevi FIAT Punto II Hatchback (188) modele avtomobilov
Najbolj prodajani izdelki: Zavorne cevi vozila FIAT PUNTO (188)
Najbolje prodajan nadomestni del: Zavorne cevi FIAT PUNTO. Izbirate lahko med različnimi Zavorne cevi FIAT 188 PUNTO blagovnimi znamkami proizvajalcev ali kupite druge kakovostne avtodele.
RIDEX 83B0396 Zavorna cev
z obe strani zadnje osi, 142 mm, M10x1, 165 mm, Notranji navoj, Zunanji navoj
RIDEX 83B0576 Zavorna cev
z obeh strani sprednje osi, OUT. M10x1, 430 mm
BREMBO T 23 021 Zavorna cev
185 mm, F10X1
FEBI BILSTEIN 15599 Zavorna cev
Sprednja os levo, prva os desno, 481 mm
ATE 331297 Zavorna cev
402 mm, M10x1
DELPHI LH0469 Zavorna cev
172 mm, M10x1 Int SF
HELLA AH6668 Zavorna cev
457 mm, M10x1
STARK SKBH-0820146 Zavorna cev
sprednja os, 480 mm
LPR 6T46077 Zavorna cev
290 mm, F10x1, F10X1
FAST FT35062 Zavorna cev
Sprednja os levo, prva os desno, 288 mm, F10X1
SAMKO 6T47964 Zavorna cev
162 mm, F10x1
KAWE H3390 Zavorna cev
289 mm
ATE 330908 Zavorna cev
215 mm
ATE 331360 Zavorna cev
454 mm, M10x1
MAPCO 3323 Zavorna cev
Zadnja prema, 195 mm
FERODO FHY2014 Zavorna cev
235 mm, F 10X1
QUICK BRAKE 37.901 Zavorna cev
457 mm, M10x1, z notranjim navojem, z zunanjim navojem
DELPHI LH6026 Zavorna cev
480, 455 mm, M10x1 120° SF
SAMKO 6T46946 Zavorna cev
245 mm, M10x1
FEBI BILSTEIN 170205 Zavorna cev
zadnja os levo, zadnja os desno, 190 mm
Zavorne cevi za znamko FIAT model Punto II Hatchback (188): Katera znamka je boljša?
Po mnenju naših strank so najboljši rezervni deli v kategoriji izdelkov Zavorne cevi za znamko FIAT model Punto II Hatchback (188) naslednjih znamk:
- METZGER
- ATE
- TOPRAN
- RIDEX
- RAP BRAKES
Zavorne cevi za znamko FIAT model Punto II Hatchback (188): Koliko stane ta izdelek?
Cena avtodelov v kategoriji Zavorne cevi za znamko FIAT model Punto II Hatchback (188) znaša od 4 do 29 €, odvisno od proizvajalca in specifikacij izdelka.
Zaupajte spletnemu nakupovanju! Kupljen izdelek zavorne cevi Fiat Punto 188 lahko brez pojasnila vrnete v 200 dneh po nakupu in dobili boste nazaj svoj denar. Kako? Na blagajni uporabite storitev Varno naročilo. Storitev stane le 3,95 €.
AUTODOC skrbi za vas! Vsako naročilo od 140 € vrednost blaga, je plačilo dostave zastonj v Slovenia.
*Ne velja za avtodele večjih velikosti
Zavorne cevi FIAT PUNTO (188) - način delovanja in nastavitev, razlogi za nedelovanje in cikli menjave
Zavorne cevi vedno zamenjajte v kompletu. Življenjska doba teh delov je omejena, njihova učinkovitost se sčasoma zmanjšuje, sposobnost prenosa zavorne sile pa se zniža. Če je poškodovana samo ena cev, se je verjetno iztekla življenjska doba tudi drugim cevem.
Za odstranitev zarjavelih cevi z zavorne čeljusti pri avtu FIAT PUNTO (188), nanesite na spoje posebno snov, na primer WD-40. Poskus odvijanja vijaka s prekomerno silo se lahko konča z zelo drago zamenjavo zavornih čeljusti.
Vsa dela morate izvesti v gumijastih rokavicah, da zaščitite kožo na rokah pred agresivnimi tekočinami.
Po odklopu cevi cev takoj zatesnite s sredstvi pri roki, da preprečite puščanje zavorne tekočine.
Med zamenjavo zavornih cevi v avtu FIAT PUNTO (188) je zelo pomembno zagotoviti, da se zavorna tekočina ne razlije na karoserija avta. Njene sestavine imajo uničujoči učinek na barvo ter plastične in gumijaste dele avta.
Pred nameščanjem novih cevi je pomembno, da očistite umazanijo z navojev. Hkrati pa je na njihovo površino prepovedano nanašati maziva in tesnilne mase.
Med delom poskrbite, da cev ni zasukana, v nasprotnem primeru bo delovanje zavornega sistema poslabšano.
AUTODOC priporoča, da po zamenjavi zavornih cevi v avtu FIAT PUNTO (188) naredite naslednje:
Preverite tesnjenje zavornega sistema avta FIAT PUNTO (188) s testiranjem puščanja cevi, čeljusti in zavornih valjev.
Dodajte zavorno tekočino v posodo do najvišje ravni, saj bo v postopku zamenjave cevi majhna količina zagotovo odtekla.
Odzračite zavorni sistem avta FIAT PUNTO (188). Za to boste potrebovali prozorno cev in rezervoar na pol napolnjen z zavorno tekočino. En konec cevi je potrebno povezati z ventilom za izpraznjenje, drugi konec pa spustiti v posodo s tekočino. Po tem prosite pomočnika, da 3-5 krat pritisne na zavorno stopalko in jo v stisnjenem položaju drži nekaj sekund. Nato je potrebno odpreti ventil za odzračevanje, da se sprosti zrak iz sistema, in ko izteče iz sistema zavorna tekočina brez mehurčkov, ga zategnite. Postopek ponovite večkrat za vsak mehanizem, pri čemer začnete z zadnjim kolesom, ki je najbolj oddaljeno od glavnega zavornega cilindra, in konča s sprednjim kolesom, ki se nahaja najbližje temu. Pri delu je pomembno, da nivo zavorne tekočine v rezervoarju ne pade pod oznako "minimum".