FIAT 124 rezervni deli in dodatki

Informacije o FIAT 124 modelu - pravilna izbira rezervnih delov

Ta avtomobil je družba Fiat izdelovala od leta 1966 do leta 1974. Model je bil prvotno predstavljen le v obliki limuzine in je nadomestil zastarela Fiat 1300 in Fiat 1500. Kasneje so bili na voljo karavan, kupe in kabriolet. Po licenci so model izdelovali v obratih v ZSSR, Indiji, Španiji, Bolgariji, Turčiji, Koreji. Fiat 124 je bil leta 1967 razglašen za najboljši evropski avto leta.

Avtomobili Fiat 124 so postali eni izmed najbolj razširjenih na svetu, prodano je bilo več kot 15 milijonov izvodov. Sprva je bilo načrtovano, da bo imel model pogon na prednja kolesa, vendar je uprava družbe upoštevala neuspešne poskuse drugih proizvajalcev, ki so skušali izdelati takšne avtomobile v pogojih gospodarske krize leta 1960, zato se je ohranila tradicionalna oblika z zadnjim pogonom.

Zasnova novega avtomobila je bila sodobna, kotna, toda javnost se še ni naveličala okroglih oblik vozil, zato je bil po prvi predstavitvi prototipa videz Fiata 124 ovrednoten kot zelo neprivlačen. Kljub temu pa je v začetku leta 1966 Fiat začel z množično proizvodnjo limuzine Fiat 124, ki je bila uradno predstavljena na avtomobilski razstavi v Parizu. V pol leta je izšel karavan in potrošniki so naenkrat vzljubili avtomobil zaradi njegove prostorne potniške kabine, lahkotnosti ogrodja, posodobljenega zadnjega vzmetenja in zavornimi diski na vsakem kolesu.

Kar se tiče Fiata 124, uprava družbe ni izdelala daljnosežnih načrtov, vendar pa so, zaradi nizke cene in visoko tehnološke učinkovitosti modela, številne države pridobile dovoljenje za njegovo proizvodnjo. Kot rezultat, so posodobljene različice Fiata 124 pridobile veliko priljubljenost in dolgoročno povpraševanje, zato svetovni proizvajalci avtomobilov 40 let niso ustavile proizvodnih linij tega modela.

Leta 1967 sta družino Fiat 124 dopolnila drag Coupe in kabriolet Sport Spider, ki sta izšla v omejeni izdaji. Pravzaprav se je prvi kabriolet Fiat 124 dejansko pojavil v prejšnjem letu: na avtomobilski razstavi v Torinu je studio za karoserije Carrozzeria Touring predstavil Fiat 124 C4. Prototip je zbral približno tisoč naročil potencialnih kupcev, vendar do množične proizvodnje kabrioleta ni prišlo: zaradi ostre konkurence je Carrozzeria Touring kmalu prenehal poslovati in Fiat 124 C4 je ostal v enem izvodu.

Leta 1974 je bila proizvodnja modela Fiat 124 v Italiji ustavljena, medtem ko so se v drugih državah avtomobili izdelovali do leta 1990. Ob koncu leta 2015 je na avtomobilski razstavi v Los Angelesu potekala zmagovalna vrnitev Fiata 124 Spider: posodobljen dvosedežni kabriolet se je pojavil 50 let kasneje od izdaje legendarnega predhodnika.

Fiat 124 so v Sovjetski zvezi izdelovali kot VAZ 2101, v Indiji - Premier 118 NE, v Španiji - SEAT 124, v Bolgariji - Pirin-Fiat, v Turčiji - Tofaş Murat 124 in v Južni Koreji - Fiat KIA 124.