AUTODOC BLOG

STROKOVNJAK ZA AVTODELE

17 Oktober 2025

Težave z Opel Mokka B

Kazalo vsebine

Opel Mokka B: znani problemi in napake
Opel Mokka B: Težave s sistemom Start-Stop
Opel Mokka B: Težave z motorjem 1.2 Turbo
Opel Mokka B: Težave s prezgodnjo obrabo zavor
Opel Mokka B: Težave z lučmi in elektroniko
Opel Mokka B: Težave z zobatim jermenom 1.2
Dodatne pogoste napake Opel Mokka B
Opel Mokka B: Slabosti in prednosti

Opel Mokka B: znani problemi in napake

Napake sistema Start-Stop: Sistem Start-Stop ne deluje pravilno in se pogosto izklopi, zlasti pri nizkih temperaturah ali po 15.000–25.000 prevoženih kilometrih. Te napake vodijo do povečane porabe goriva in jih lahko povzročijo okvarjeni senzorji ali težave z akumulatorjem.
Težave z 1.2-litrskim turbomotorjem: 1.2-litrski turbomotor ima pogoste težave, kot sta izguba moči in neenakomeren prosti tek, ki se lahko pojavijo že po 20.000 prevoženih kilometrih. Simptomi vključujejo sunkovito pospeševanje in povečano porabo olja, kar zmanjšuje zanesljivost motorja.
Prezgodnja obraba zavor: Zavore kažejo nadpovprečno obrabo že po 25.000–35.000 prevoženih kilometrih, zaradi česar je treba zavorne ploščice in kolute menjati pogosteje, kot je bilo pričakovano. Te šibke točke vodijo do povečanih stroškov vzdrževanja in varnostnih pomislekov.
Težave z osvetlitvijo in elektroniko: Različne funkcije osvetlitve odpovedo ali delujejo občasno, zlasti LED žarometi in zadnje luči. Te težave se pogosto pojavijo med 10.000 in 30.000 prevoženimi kilometri in jih lahko povzročijo okvarjene krmilne enote ali težave z ožičenjem.

Opel Mokka B: Težave s sistemom Start-Stop

Sistem Start-Stop v vozilu Opel Mokka B kaže različne okvare, ki se kažejo kot pogoste deaktivacije in nezanesljivo delovanje. Sistem se bodisi ne zažene pravilno bodisi se nenehno izklaplja, kar povzroča frustracije pri voznikih. Sistem ne deluje pravilno zlasti pri nizkih temperaturah pod 5 °C ali po daljših obdobjih neaktivnosti. Življenjsko dobo funkcije Start-Stop skrajšajo pogoste kratke vožnje in nezadostna napolnjenost akumulatorja, prve okvare pa se pojavijo že po 15.000 prevoženih kilometrih. Simptomi vključujejo stalno prižgano kontrolno lučko sistema Start-Stop in samodejni deaktiviranje sistema.

Sistematični pregledi so bistveni za pravilno delovanje sistema. Občutljive komponente sistema Start-Stop Opel Mokka B zahtevajo redne teste akumulatorja in kalibracije senzorjev vsakih 10.000 km. Težave je pogosto mogoče odpraviti z zamenjavo akumulatorja AGM ali čiščenjem kontaktov akumulatorja. Diagnoza se izvaja prek vgrajenega računalniškega sistema, ki lahko razkrije kode napak, kot sta P0562 (prenizka napetost električnega sistema vozila) ali P0563 (previsoka napetost električnega sistema vozila). Strokovno vzdrževanje preprečuje večje poškodbe električnega sistema in zagotavlja optimalno delovanje.

VT540L EIBACH VT540-L Razsirjenje, blatnik sprednja os, Zadnja prema, Eibach Pro-Spacer, Splash Guards

Mnenja - 39

EIBACH Razsirjenje, blatnik sprednja os, Zadnja prema, Eibach Pro-Spacer, Splash Guards

Številka izdelka: VT540-L

v prim. s pripor. malopr. ceno 58,44 €

39,99 €

Cena za komplet 2 kosov

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

INA 535 0194 10 Prosti tek alternatorja Potrebno posebno orodje za montazo

Mnenja - 8

INA Prosti tek alternatorja Potrebno posebno orodje za montazo

Številka izdelka: 535 0194 10

29,99 €

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

MANNOL Dexron VI MN8207-4 Olje za avtomatski menjalnik ATF VI, 4l, Rdeca

Mnenja - 63

MANNOL Olje za avtomatski menjalnik ATF VI, 4l, Rdeca

Številka izdelka: MN8207-4

Več

v prim. s pripor. malopr. ceno 29,95 €

26,49 €

6,62 € za 1 liter

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

SWAG 30 91 9402 Antifriz G12+, vijolična, 5l, Koncentrat

Mnenja - 11

SWAG Antifriz G12+, vijolična, 5l, Koncentrat

Številka izdelka: 30 91 9402

Več

35,49 €

7,10 € za 1 liter

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

MANN-FILTER HU 7032 z Oljni filter Vlozek filtra

Mnenja - 40

MANN-FILTER Oljni filter Vlozek filtra

Številka izdelka: HU 7032 z

v prim. s pripor. malopr. ceno 17,17 €

7,99 €

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

Opel Mokka B: Težave z motorjem 1.2 Turbo

1.2-litrski motor s turbopolnilnikom v Opel Mokka B kaže različne šibke točke, ki se kažejo kot izguba moči, neenakomeren prosti tek in povečana poraba olja. Pogoste napake se pojavijo že po 20.000 km in vključujejo okvarjene vžigalne tuljave, umazane injektorje in težave z nadzorom turbopolnilnika. Motor se ne zažene vedno zanesljivo, zlasti pri nizkih temperaturah, in pri nizkih vrtljajih kaže sunkovito pospeševanje. Na zanesljivost vpliva izguba olja pri različnih tesnilih, zlasti na tesnilu pokrova ventilov in tesnilu oljne posode. Simptomi vključujejo črn dim iz izpuha, opozorilne lučke motorja in nenavadne zvoke med hladnim zagonom.

Za zgodnje odkrivanje težav z motorjem je potreben strokovni pregled. Natančne komponente turbopolnilnika Opel Mokka B zahtevajo posebno pozornost in redno menjavo olja na vsakih 10.000 km z visokokakovostnim oljem 5W-30. Napake je mogoče odpraviti s posodobitvijo programske opreme krmilne enote motorja ali zamenjavo okvarjenih komponent. Diagnoza se izvaja z OBD skenerjem, ki lahko razkrije kode napak, kot sta P0299 (vakuum turbopolnilnika) ali P0171 (premajhna mešanica goriva). Redno vzdrževanje z originalnimi rezervnimi deli in uporaba dodatkov za gorivo za čiščenje injektorjev lahko znatno podaljšata življenjsko dobo motorja.

Opel Mokka B: Težave s prezgodnjo obrabo zavor

Zavore na modelu Opel Mokka B kažejo nadpovprečno obrabo, saj je treba zavorne ploščice zamenjati že po 25.000–35.000 km. Te šibke točke vplivajo tako na sprednje kot zadnje zavore, pri čemer se sprednja os bolj obrablja. Simptomi vključujejo cviljenje pri zaviranju, daljšo zavorno pot in vibracije volana med zaviranjem. Zavorni koluti se pogosto neenakomerno obrabljajo in imajo odrgnine, kar vodi v zmanjšano zavorno zmogljivost. Okvare se lahko poslabšajo zaradi agresivne vožnje, pogoste mestne vožnje ali okvarjenih zavornih čeljusti. Na življenjsko dobo zavor vplivata tudi teža vozila in elektronski sistemi za pomoč vozniku, ki pogosteje posežejo v delovanje.

Redno vzdrževanje je bistvenega pomena za varnost in optimalno zavorno delovanje. Zavorni sistemi Opel Mokka B zahtevajo temeljit pregled zavornih ploščic, zavornih kolutov in zavorne tekočine vsakih 15.000 km. Težavam se je mogoče izogniti s pravočasno zamenjavo obrabnih delov in redno menjavo zavorne tekočine vsaki dve leti. Diagnoza se izvaja z vizualnim pregledom in merjenjem debeline ploščic, pri čemer je minimalna debelina 3 mm. Profesionalno vzdrževanje z originalnimi rezervnimi deli in uporaba visokokakovostne zavorne tekočine DOT 4 zagotavlja optimalno delovanje in podaljšuje življenjsko dobo zavornega sistema.

L2 Continental 2800012038280 Akumulator za zagon 12V 60Ah 640A EFB Baterija

Mnenja - 24

Continental Akumulator za zagon 12V 60Ah 640A EFB Baterija

Številka izdelka: 2800012038280

v prim. s pripor. malopr. ceno 240,85 €

134,99 €

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

FEBI BILSTEIN 29208 Vijak kolesa M12 x 1,25, konusna celna povrsina F, 17 mm, 10.9, za lahka metalna platisca, SW17, zink lamelni premaz, Jeklo, zunanji sestroben

Mnenja - 50

FEBI BILSTEIN Vijak kolesa M12 x 1,25, konusna celna povrsina F, 17 mm, 10.9, za lahka metalna platisca, SW17, zink lamelni premaz, Jeklo, zunanji sestroben

Številka izdelka: 29208

v prim. s pripor. malopr. ceno 7,41 €

3,59 €

Cena za kos

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

N70 VARTA BLUE dynamic N70 570500076D842 Akumulator za zagon 12V 70Ah 760A

Mnenja - 65

VARTA Akumulator za zagon 12V 70Ah 760A

Številka izdelka: 570500076D842

189,49 €

Cena z vklj. 22 % DDV, Brezplačna dostava

ELRING 584.560 Vijak, izpusna naprava M8x1,25x25

Mnenja - 8

ELRING Vijak, izpusna naprava M8x1,25x25

Številka izdelka: 584.560

1,99 €

3,98 € / Cena za 2 izdelkov

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

S5 A08 BOSCH S5 0 092 S5A 080 Akumulator za zagon 12V 70Ah 760A AGM-Akumulator

Mnenja - 33

BOSCH Akumulator za zagon 12V 70Ah 760A AGM-Akumulator

Številka izdelka: 0 092 S5A 080

199,99 €

Cena z vklj. 22 % DDV, Brezplačna dostava

Opel Mokka B: Težave z lučmi in elektroniko

Sistemi osvetlitve Opel Mokka B kažejo različne elektronske težave, ki se kažejo kot odpovedani LED žarometi, okvarjene zadnje luči in okvarjena notranja osvetlitev. Pogoste napake se pojavijo med 10.000 in 30.000 km ter vključujejo utripajoče žaromete, stalno prižgane opozorilne luči in nedelujoče smernike. Luči ne delujejo zanesljivo, zlasti pri nihanjih vlažnosti ali temperature. Simptomi vključujejo občasno prižiganje, sporočila o napakah na zaslonu in popolno odpoved posameznih funkcij osvetlitve. Na zanesljivost vplivajo okvarjene krmilne enote, korodirani kontakti ali okvarjena napeljava. Okvare lahko povzročijo tudi težave s programsko opremo v vgrajenem računalniku ali okvarjeni senzorji svetlobe.

Za diagnosticiranje in popravilo elektronskih težav je potrebno profesionalno vzdrževanje. Kompleksni sistemi osvetlitve Opel Mokka B zahtevajo specializirano diagnostično opremo in redne posodobitve programske opreme za optimalno delovanje. Napake je mogoče odpraviti z zamenjavo okvarjenih LED modulov, čiščenjem kontaktov ali ponovnim programiranjem krmilnih enot. Diagnoza se izvaja z multimetrom in OBD skenerjem, pojavijo pa se lahko kode napak, kot sta U0155 (napaka v komunikaciji krmilne enote osvetlitve) ali B1317 (okvara krmilne enote žarometov). Preventivno zdravljenje s pršilom za kontakte in redni pregledi ožičenja preprečujejo večjo škodo in zagotavljajo varnost v cestnem prometu.

Opel Mokka B: Težave z zobatim jermenom 1.2

1.2-litrski motor v Opel Mokka B uporablja zobati jermen, ki lahko ob neustreznem vzdrževanju povzroči resne poškodbe motorja. Zobati jermen kaže znake obrabe že po 60.000–80.000 km, kljub predpisanemu intervalu menjave 100.000 km. Simptomi vključujejo nenavadne zvoke iz motornega prostora, neenakomeren prosti tek in izgubo moči. Pretrgan zobati jermen lahko zaradi motenj motorja povzroči drago posledično škodo. Njegova življenjska doba se skrajša zaradi pogostih kratkih voženj, ekstremnih temperatur in nerednega vzdrževanja. Okvare se pogosto pojavijo brez opozorila, zato je preventivno vzdrževanje še posebej pomembno.

Sistematično preverjanje je bistvenega pomena za preprečevanje katastrofalnih okvar motorja. Ključne komponente zobatega jermena Opel Mokka B zahtevajo temeljit pregled vsakih 20.000 km in preventivno zamenjavo po 80.000 km. Diagnoza se izvede z vizualnim pregledom razpok, obrabljenih robov ali onesnaženja z oljem. Med vzdrževanjem je treba hkrati zamenjati tudi napenjalni jermen, jermenice za napenjanje in vodno črpalko. Strokovni pregled z uporabo originalnih nadomestnih delov in pravilno nastavitvijo krmiljenja zagotavlja optimalno delovanje motorja in preprečuje draga popravila.

Dodatne pogoste napake Opel Mokka B

Glede na izkušnje z gonilniki Opel Mokka B se pojavljajo še naslednje dodatne težave:

Okvara klimatske naprave: Pogosto se pojavi po 30.000–40.000 km, pogosto zaradi okvarjenih kompresorjev ali izgube hladilnega sredstva.
Motnje delovanja infotainment sistema: Sistemske napake in težave s povezavo se pojavijo že po 5.000 km, zlasti med posodabljanjem programske opreme.
Težave s črpalko za gorivo: Okvarjene črpalke za gorivo se lahko pojavijo po 50.000–70.000 km in povzročijo težave pri zagonu.
Okvare ključavnic vrat: Elektronske ključavnice vrat pogosto odpovejo po 40.000–60.000 km, zlasti pri pogosti uporabi.
Težave z brisalci vetrobranskega stekla: Motorji brisalcev odpovejo po 20.000–35.000 km, pogosto zaradi obrabe ali vlage.
Okvare navigacijskega sistema: Težave s sprejemom GPS in napake na zemljevidu se pojavljajo občasno, ne glede na prevožene kilometre.
Okvare senzorja tlaka olja: Lažna opozorila o tlaku olja se pojavijo po 25.000–45.000 km in lahko povzročijo nepotrebne obiske delavnice.

Opel Mokka B: Slabosti in prednosti

Prednosti	Šibke točke
Sodoben dizajn	Težave s sistemom Start-Stop
Dobra izraba prostora	Prezgodnja obraba zavor
Obsežna standardna oprema	1.2 Okvare turbomotorja
Nizke emisije CO2	Elektronske težave
Dobro razmerje med ceno in kakovostjo	Funkcije osvetlitve nezanesljive
Udobno vzmetenje	Ranljivost klimatske naprave
Počisti operacijo	Prezgodnja obraba zobatega jermena
Solidna izdelava	Nestabilen sistem za informacije in zabavo

Opel Mokka B je sodoben in dobro opremljen kompaktni SUV z privlačno obliko in dobro izkoriščenim prostorom. Vendar pa elektronski sistemi in motor s turbopolnilnikom zahtevajo posebno pozornost in redno vzdrževanje. Večini težav se je mogoče izogniti s preventivnimi ukrepi in pravočasnim posredovanjem, pri čemer je upoštevanje intervalov vzdrževanja še posebej pomembno za dolgo življenjsko dobo vozila.