Težave s klimatsko napravo: Klimatski sistem ne deluje pravilno ali izgublja hladilno zmogljivost, zlasti pri modelih od leta 2009 dalje. Te pritožbe se pogosto pojavijo po 60.000-80.000 prevoženih kilometrih in se kažejo v šibkem hlajenju ali popolni odpovedi sistema.
Težave pri zagonu v hladnem vremenu: Motor se ne zažene, zlasti pri nizkih temperaturah. Te težave so značilne za motorje 1.4 MPI in 1.6 MPI ter se lahko pojavijo po 40.000-50.000 km.
Težave pri prestavljanju s samodejnim menjalnikom MCV: Avtomatski menjalnik ne prestavlja pravilno ali se zatakne v prestavi. Te napake se običajno pokažejo po 80.000-100.000 km in znatno zmanjšajo zanesljivost.
Elektronske napake: Različni elektronski sistemi ne delujejo pravilno, kar povzroča sporočila o napakah in nepredvidljive okvare. Ti simptomi se lahko pojavijo že po 30.000 prevoženih kilometrih.
Dacia Logan: Težave s klimatsko napravo
Klimatski sistem v vozilu Dacia Logan ima pogosto napake, ki se kažejo v slabem delovanju hlajenja ali popolni odpovedi. Te pritožbe so še posebej pogoste pri modelih iz leta 2009 in poznejših, simptomi pa segajo od nezadostnega hlajenja do popolne odpovedi sistema. Težave so običajno posledica okvarjenih kompresorjev, puščajočih kondenzatorjev ali zamašenih filtrov, kar znatno skrajša življenjsko dobo celotnega klimatskega sistema. Običajno se prvi znaki pojavijo po 60.000-80.000 prevoženih kilometrih, vendar se lahko ob intenzivni uporabi pojavijo tudi prej. Zanesljivost sistema se dodatno zmanjša zaradi pomanjkljivega vzdrževanja in uporabe slabših nadomestnih delov.
Redno vzdrževanje je bistvenega pomena za dolgo življenjsko dobo klimatske naprave. Za občutljive klimatske naprave Dacia Logan so potrebni letni pregledi ter redna zamenjava hladilnega sredstva in filtrov. Kompresor je treba pregledati vsakih 80.000-100.000 km, medtem ko je treba tesnila kondenzatorja pregledati že po 60.000 km. Strokovna diagnoza lahko razkrije skrita puščanja in prepreči draga popravila.
Dacia Logan: Težave z zagonom motorja pri nizkih temperaturah
Dacia Logan ima pogoste težave z zagonom, zlasti pri nizkih temperaturah, pri čemer motor ne zažene ali pa potrebuje več poskusov zagona. Te težave se pojavljajo predvsem pri motorjih 1.4 MPI in 1.6 MPI ter se lahko pojavijo že po 40.000-50.000 prevoženih kilometrih. Simptomi se okrepijo pri temperaturah pod 5 °C in se kažejo kot počasen zagon, grob prosti tek ali popolna nezmožnost zagona. Tipični vzroki so okvarjene žarilne svečke, šibki akumulatorji ali težave s sistemom za gorivo. Zanesljivost se še posebej poslabša v zimskih mesecih, zaradi česar se lastniki vozil pogosto pritožujejo.
Sistematični pregled je ključnega pomena za odpravo teh težav pri zagonu. Za zagonske sisteme vozila Dacia Logan, ki so občutljivi na temperaturo, je treba redno preverjati napetost akumulatorja, žarilne svečke in gorivni filter, zlasti pred zimsko sezono. Baterijo je treba preveriti vsakih 50.000 km in jo po potrebi zamenjati, žarilne svečke pa je treba pregledati vsakih 80.000 km. Preventivno vzdrževanje z visokokakovostnim motornim oljem in redno menjavo filtra za gorivo lahko prepreči večino težav pri zagonu.
Mnenja - 73
Informacije o izdelku
Vsebina [Liter]: 5
Razred viskoznosti SAE: 5W-30
ACEA:
ACEA A3 / B4
API:
API CH-4, API SN
Priporočila proizvajalca: VW 503 01, Ford WSS-M2C913-B, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, VW 501 01, MB 229.5, BMW Longlife-98, Renault RN0710, Renault RN0700
Priporočila proizvajalca: MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, PSA B71 2296, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-Z2, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, GM LL-A-025, GM LL-B-025
Avtomatski menjalnik Dacia Logan MCV se pogosto pokvari, saj sistem ne prestavlja pravilno ali se zatakne v določeni prestavi. Te napake se običajno pojavijo po 80.000-100.000 prevoženih kilometrih, zanje pa je značilno poskočno prestavljanje, zapoznelo prestavljanje ali popolna odpoved samodejne funkcije. Simptome pogosto spremljajo opozorilne luči na armaturni plošči in lahko privedejo do nevarnih situacij na cesti. Glavni vzroki so obrabljene sklopke, okvarjeni ventili ali težave s krmilno enoto menjalnika. Življenjska doba menjalnika se zaradi agresivne vožnje in pomanjkljivega vzdrževanja znatno skrajša, kar vpliva na zanesljivost celotnega vozila.
Za pravilno delovanje samodejnega menjalnika je nujen strokovni pregled. Kompleksni samodejni menjalniki Dacia Logan MCV zahtevajo menjavo olja vsakih 60.000 km in redne preglede elektronske krmilne enote. Filtre menjalnika je treba zamenjati vsakih 80.000 km, elektromagnetne ventile pa je treba preveriti vsako leto. S strokovno diagnozo lahko zgodaj prepoznate znake obrabe in preprečite drage popolne okvare.
Dacia Logan: Težave z elektronskimi sistemi
Elektronski sistemi vozila Dacia Logan kažejo različne napake, pri čemer različne komponente ne delujejo pravilno ali popolnoma odpovedo. Te okvare se lahko pojavijo že po 30.000 prevoženih kilometrih in se kažejo v obliki sporočil o napakah na zaslonu, okvarjenih senzorjev ali odpovedi funkcij vgrajenega računalnika. Tipični simptomi so utripajoča osvetlitev armaturne plošče, nedelujoči dvigovalniki stekel ali težave s sistemom centralnega zaklepanja. Simptomi se poslabšajo zaradi vlage ali ekstremnih temperatur in znatno zmanjšajo zanesljivost vozila. Glavni vzroki so korodirani kontakti, okvarjene krmilne enote ali težave z napeljavo v vozilu. Vlaga in temperaturna nihanja negativno vplivajo na življenjsko dobo elektronskih komponent.
Strokovno vzdrževanje je ključnega pomena za stabilnost elektronskih sistemov. Pri občutljivih elektronskih komponentah vozila Dacia Logan je treba redno preverjati vtične povezave in programsko opremo krmilne enote. Akumulator vozila je treba preveriti vsakih 40.000 km, saj lahko nihanje napetosti povzroči elektronske okvare. Preventivna obdelava kontaktov s sredstvi proti koroziji in redne posodobitve programske opreme nadzorne enote lahko preprečijo večino elektronskih težav.
Sistem za gorivo vozila Dacia Logan ima pogoste napake, ki se kažejo v nerednem delovanju motorja in povečani porabi goriva. Zlasti pri motorjih 1.4 MPI in 1.6 MPI se po 70.000-90.000 prevoženih kilometrih pojavijo težave z zamašenimi vbrizgalniki ali okvarjenimi črpalkami za gorivo. Simptomi so izguba moči, drseč prosti tek motorja in težave pri zagonu, ko je motor topel. Tipični vzroki so umazani filtri za gorivo, korodirane cevi ali okvarjeni regulatorji tlaka. Zanesljivost se še dodatno zmanjša zaradi slabe kakovosti goriva in redke menjave filtrov. Te napake lahko povzročijo drage posledične poškodbe motorja in skrajšajo življenjsko dobo celotnega pogonskega sistema.
Sistematično preverjanje je temeljnega pomena za pravilno delovanje oskrbe z gorivom. Natančni vbrizgalni sistemi Dacia Logan zahtevajo menjavo filtra za gorivo vsakih 40.000 km in redno čiščenje vbrizgalnih šob s posebnimi aditivi. Črpalko za gorivo je treba preveriti vsakih 80.000 km, medtem ko regulator tlaka zahteva letni pregled. S preventivno obdelavo s čistili za gorivni sistem in uporabo visokokakovostnih goriv lahko preprečite večino težav in optimizirate delovanje motorja.
Dodatne pogoste okvare vozila Dacia Logan
Na podlagi izkušenj lastnikov vozila Dacia Logan se pojavljajo naslednje dodatne težave:
obraba zavor: prezgodnja obraba zavornih ploščic in diskov, običajno po 50.000-60.000 km, zlasti pri mestni vožnji.
Težave s krmiljenjem: Po 80.000 km: počasno krmiljenje ali neenakomerna obraba pnevmatik zaradi okvarjenih koničnikov.
Korozija izpušnega sistema: rja na izpušnem sistemu, zlasti pri vozilih od leta 2009 naprej, običajno po 60.000-70.000 km.
Mehanizem za zaklepanje vrat: Po 90.000 km: okvarjene ključavnice vrat ali težave s sistemom centralnega zaklepanja.
Puščanje vodne črpalke: Izguba hladilne tekočine zaradi okvarjene vodne črpalke, običajno po 100.000-120.000 km.
Težave z zobatim jermenom: Pri motorjih 1.4 MPI in 1.6 MPI po 80.000 km: prezgodnja obraba zobatega jermena.
Mehanizem regulatorja oken: Po 70.000 km: okvarjeni električni regulatorji oken, zlasti na zadnjih vratih.
Dacia Logan: slabosti in prednosti
Prednosti in slabosti
Slabosti
Ugodna nakupna cena
Pogoste težave s klimatsko napravo
Velik prtljažnik
Težave pri zagonu v hladnem vremenu
Enostavno vzdrževanje
Elektronske napake
Robustna karoserija
Pomanjkljivosti samodejnega menjalnika
Nizki obratovalni stroški
Težave z gorivnim sistemom
Dobra ponudba rezervnih delov
Kakovost izdelave
Praktični prostor
Občutljivost za korozijo
Dacia Logan je stroškovno učinkovito vozilo z zanesljivo tehnologijo, vendar zahteva redno pozornost in vzdrževanje. Najpogostejšim težavam se lahko izognete s preventivnimi ukrepi in pravočasnim posredovanjem. Zlasti klimatska naprava, elektronski sistemi in samodejni menjalnik zahtevajo redne preglede, da se zagotovi zanesljivost in preprečijo draga popravila.
Koristni videoposnetki v zvezi s temo:
Kako zamenjati žarnico žarometov na DACIA LOGAN 1
Kako zamenjati gumica prednjega stabilizatorja na DACIA LOGAN 1
Kako zamenjati vžigalne svečke na DACIA LOGAN 1
AUTODOC Najbolje prodajani: rezervni deli za ugodno ceno