STROKOVNJAK ZA AVTODELE
29 December 2025 (posodobljeno) Kazalo vsebine
Najpogostejše pritožbe pri modelu KIA Sorento se nanašajo na samodejni menjalnik, ki se pri številnih vozilih pokvari med 80.000 in 120.000 prevoženimi kilometri. Predvsem pri modelih iz let 2016 in 2018 se ponavljajo okvare s trhlimi prestavnimi ročicami, zapoznelim prestavljanjem in popolnimi okvarami samodejnega menjalnika. Za simptome je značilno neredno menjavanje prestav, pri čemer menjalnik ne prestavlja pravilno ali ne skoči v želeno prestavo. Drugi znaki so vibracije med vožnjo, nenavadni zvoki iz območja menjalnika in opazno poslabšanje voznih lastnosti. Življenjska doba menjalnika se zaradi teh napak znatno skrajša, kar vpliva na zanesljivost celotnega vozila.
Redno vzdrževanje je ključnega pomena za zgodnje odkrivanje težav z menjalnikom. Pri kompleksnih samodejnih menjalnikih KIA Sorento je treba vsakih 60.000 km zamenjati olje in redno preverjati programsko opremo krmilne enote. Za diagnosticiranje je treba odčitati kode napak in opraviti analizo olja v menjalniku. Ob prvih znakih težav s prestavljanjem je potreben takojšen servisni pregled, da se preprečijo večje poškodbe in ponovno vzpostavi optimalno delovanje.
Filter trdnih delcev je ena največjih šibkih točk dizelskih modelov KIA Sorento, zlasti pri motorjih 2,2 CRDi in 2,5 CRDi. Ta sestavni del se redno zamaši v vozilih, ki se uporabljajo predvsem za kratke vožnje, pogosto že po 40.000-60.000 prevoženih kilometrih. Zaradi zamašitve motor ne deluje optimalno, zmogljivost se znatno zmanjša, poraba goriva pa poveča. Značilni simptomi so prižgana kontrolna lučka motorja, zmanjšana moč motorja, črn dim iz izpuha in značilen vonj. V hujših primerih se motor med vožnjo ne zažene ali se ustavi. Zaradi pogostosti teh napak je filter za trdne delce kritična točka vzdrževanja, ki močno vpliva na zanesljivost vozila.
Za preprečevanje težav s filtrom trdnih delcev je bistvenega pomena sistematično preverjanje. Občutljivi filtri trdnih delcev KIA Sorento zahtevajo redno regeneracijo na avtocesti pri visokih vrtljajih motorja, najbolje vsakih 500-800 km. Za diagnostiko je treba izmeriti diferenčni tlak v filtru in preveriti obremenitev s sajami. Preventivni ukrepi vključujejo redno vožnjo po avtocesti, uporabo visokokakovostnih dodatkov za dizelsko gorivo in pravočasno zamenjavo motornega olja vsakih 15.000 km.
-5%
Številka izdelka: MN7511-5
Več
v prim. s
pripor. malopr. ceno
25,95 €
24,49 €
4,90 €
za 1 liter
Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave
-59%
SKF Kompletna manseta, pogonska gred
146 mm, z objemkami
Številka izdelka: VKJP 01001
v prim. s
pripor. malopr. ceno
27,08 €
10,99 €21,98 € / Cena za 2 izdelkov
Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave
-31%
Številka izdelka: VT540-L
v prim. s
pripor. malopr. ceno
58,44 €
39,99 €
Cena za komplet 2 kosov
Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave
-13%
Številka izdelka: MN7501-4
Več
v prim. s
pripor. malopr. ceno
21,95 €
18,99 €
4,75 €
za 1 liter
Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave
-48%
PHILIPS Zarnica, zaromet z dolgo lucjo
H7 12V 55W PX26d, 3200K, Halogena, Vision
Številka izdelka: 12972PRC1
v prim. s
pripor. malopr. ceno
13,49 €
6,99 €
Cena za kos
13,98 € / Cena za 2 izdelkov
Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave
Okvare turbopolnilnika so med najdražjimi okvarami v vozilu KIA Sorento in se običajno pojavijo med 100.000 in 150.000 prevoženimi kilometri, zlasti pri dizelskih motorjih CRDi. Okvare se kažejo z občutno izgubo moči, nenavadnim piskanjem, modrikastim dimom iz izpuha in povečano porabo olja. Pogosto se turbinski polnilnik ne zažene pravilno, kar povzroči opazno zakasnitev pri pospeševanju. Simptomi se lahko razvijejo postopoma ali pa se pojavijo nenadoma, pri čemer je zaradi popolne okvare turbinskega polnilnika vozilo praktično nedobavljivo. Ti simptomi so še posebej pogosti pri vozilih, ki se ne vozijo redno pri visokih vrtljajih motorja ali pri katerih niso bili upoštevani vzdrževalni intervali. Življenjska doba turbinskega polnilnika se zaradi pomanjkljivega vzdrževanja in slabe kakovosti olja znatno skrajša.
Za zgodnje odkrivanje težav s turbopolnilnikom je potreben strokovni pregled. Natančni turbinski polnilniki KIA Sorento zahtevajo menjavo olja z visokokakovostnim motornim oljem vsakih 15.000 km in redno preverjanje zračnih filtrov. Diagnostični ukrepi vključujejo preverjanje tlaka povečanja tlaka, vizualni pregled uhajanja olja in preverjanje poškodb lopatic. Pravilen način vožnje z rednimi fazami ogrevanja in ohlajanja lahko znatno podaljša življenjsko dobo.
Priključni hibridni sistem vozila KIA Sorento ima različne napake, ki se lahko pojavijo že po 60.000-80.000 prevoženih kilometrih in vplivajo na zanesljivost vozila. Med najpogostejšimi simptomi so zmanjšan električni doseg, težave pri polnjenju baterije in napake v interakciji med električnim motorjem in motorjem z notranjim izgorevanjem. Baterija ne deluje več optimalno, kar se odraža v daljšem času polnjenja in hitrejšem praznjenju. Druge pritožbe vključujejo sporočila o napakah na zaslonu, neredno vklapljanje motorja in popolno odpoved hibridnega sistema. Sistem ne preklaplja pravilno med načini vožnje, kar ima za posledico večjo porabo goriva in manjše udobje vožnje. Te napake lahko znatno skrajšajo življenjsko dobo dragih hibridnih komponent in so ena največjih slabosti priključnega hibridnega modela.
Za dolgo življenjsko dobo hibridnega sistema je nujno strokovno vzdrževanje. Kompleksne komponente hibridnega sistema KIA Sorento Plug-in Hybrid zahtevajo specializirano diagnostično opremo in redno posodabljanje programske opreme vsakih 20.000 km. Akumulator je treba redno popolnoma napolniti in izprazniti, da se ohrani ravnovesje celic. Pomembni diagnostični koraki vključujejo preverjanje baterijskih celic, preverjanje hladilnih sistemov in analizo podatkov ECU za zgodnje odkrivanje težav.
-25%
PHILIPS Zarnica, zaromet z dolgo lucjo
H1 12V 55W P14.5s, 3200K, Halogena, Vision
Številka izdelka: 12258PRB1
v prim. s
pripor. malopr. ceno
6,14 €
4,59 €
Cena za kos
9,18 € / Cena za 2 izdelkov
Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave
Številka izdelka: 08880-80845
Več
56,49 €
11,30 €
za 1 liter
Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave
BOSCH Vzigalna svecka
M 14 x 1,25, Velikost ključa: 16 mm
Številka izdelka: 0 242 236 571
11,49 €
Cena za kos
45,96 € / Cena za 4 izdelkov
Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave
Številka izdelka: EK960
224,50 €Cena z vklj. 22 % DDV, Brezplačna dostava
-62%
Številka izdelka: 66140
v prim. s
pripor. malopr. ceno
131,76 €
49,49 €
Cena za kos
Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave
Kontrolna enota motorja v vozilu KIA Sorento, zlasti v modelih iz let 2016 in 2018, kaže ponavljajoče se okvare, ki se kažejo z različnimi simptomi. Pogoste okvare vključujejo občasne okvare motorja, nereden prosti tek in težave s hladnim zagonom, pri čemer se motor ne zažene takoj ali pa mu zmanjka kroga. Redno se prižge kontrolna lučka motorja, ki jo spremljajo kode napak v krmilni enoti, ki kažejo na napake senzorjev ali težave s programsko opremo. Posebej prizadeti so lambda senzorji, senzorji ročične gredi in krmilnik dušilne lopute, ki lahko odpovedo že po 50.000-70.000 prevoženih kilometrih. Te napake ne vplivajo le na vozne zmogljivosti, temveč tudi na emisije izpušnih plinov in porabo goriva. Zaradi teh elektronskih napak se bistveno zmanjša zanesljivost celotnega sistema motorja, kar vodi v pogoste obiske servisov in visoke stroške popravil.
Za prepoznavanje težav pri krmiljenju motorja je potreben sistematičen pregled. Občutljive krmilne enote motorja KIA Sorento zahtevajo redno posodabljanje programske opreme in kalibracijo senzorjev vsakih 30.000 km. Diagnoza se izvede z odčitavanjem kod napak, preverjanjem vrednosti senzorjev in testiranjem aktuatorjev. Preventivni ukrepi vključujejo uporabo kakovostnih goriv, redno čiščenje dušilne lopute in pravočasno zamenjavo zračnega filtra.
Na podlagi izkušenj voznikov vozila KIA Sorento se pojavljajo naslednje dodatne težave:
| Prednosti | Slabosti |
|---|---|
| Prostorna notranjost | Težave s samodejnim menjalnikom |
| Dobra oprema | Zamašitev filtra za trdne delce |
| Solidna izdelava | Napake turbinskega polnilnika |
| Udobno vzmetenje | Težave s hibridno baterijo |
| Zmogljivi dizelski motorji | Napake pri krmiljenju motorja |
| Dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo | Visoki stroški popravil |
| Obsežna garancija | Kompleksna elektronika |
KIA Sorento je vsestranski družinski SUV z jasnimi prednostmi na področju udobja in opreme, vendar se spopada s ponavljajočimi se tehničnimi težavami. Najpogostejše napake se nanašajo na zapletene sisteme, kot sta samodejni menjalnik in naknadna obdelava izpušnih plinov, ki zahtevajo redno strokovno vzdrževanje. Še posebej pomembno je, da se držite intervalov vzdrževanja in napake odpravite v zgodnji fazi, da bi se izognili dragi posledični škodi.
Koristni videoposnetki v zvezi s temo:
BOSCH Zarnica, zavorna- / zadnja luč
P21/5W, 12V 21/5W, BAY15d
SCHRADER Senzor kolesa, Sistem za kontrolo pritiska v pnevmatikah
z vijakom, s ventili
PHILIPS Zarnica, smerna utripalka
12V 21W, P21W, Krogelna svetilka
FEBI BILSTEIN Olje menjalnika
Vsebina: 1l, 75W
BOSCH Zarnica, zaromet z dolgo lucjo
H7 12V 55W PX26d, 4000K, Halogena
CASTROL Motorno olje
5W-30, 4l
FEBI BILSTEIN Olje za avtomatski menjalnik
ATF III, 1l, Rdeca
ELF Motorno olje
5W-40, 5l
VALEO Zarnica, zaromet z dolgo lucjo
H7 12V 55W PX26d, 3300K, Halogena
MANNOL Motorno olje
10W-60, 4l, Sinteticno olje