AUTODOC BLOG

STROKOVNJAK ZA AVTODELE

1 April 2025

Težave z vozilom Audi A5

Kazalo vsebine

Izkušnje Audi A5: pogoste napake, tipične težave in šibke točke modela
Audi A5: težave s porabo motornega olja (2.0 TFSI)
Audi A5: težave s samodejnim menjalnikom (8-stopenjski Tiptronic)
Audi A5: težave z zračnimi blazinami
Audi A5: parkirna zavora ne deluje
Audi A5: Klimatska naprava ne hladi
Audi A5: težave s sistemom infozabavnih naprav
Audi A5: Pokrovček za gorivo se ne odpre
Dodatne pogoste okvare vozila Audi A5
Audi A5: slabosti in prednosti

Izkušnje Audi A5: pogoste napake, tipične težave in šibke točke modela

Poraba motornega olja pri motorjih 2.0 TFSI: Pri modelih, izdelanih med letoma 2008 in 2012, se pogosto pojavi prekomerna poraba olja, zlasti med 80.000 in 120.000 km. Vzroki so pogosto batni obročki Audi A5 ali okvarjena vodila ventilov.
Težave s samodejnim menjalnikom (8-stopenjski Tiptronic): Pri vozilih z motorjem 3.0 TDI ali 45 TFSI se pojavljajo predvsem težave s trzanjem ali zakasnitvijo prestavljanja od 100.000 km naprej. Pogosto so potrebne posodobitve programske opreme ali zamenjava mehatronskih komponent.
Pokvarjena parkirna zavora: Pri različicah kabriolet in Sportback (2010-2015) električna parkirna zavora odpove med 50.000 in 80.000 km zaradi korodiranih kablov ali okvarjenih krmilnih modulov.
Klimatska naprava se ne hladi: Pri modelih 3.2 FSI in 40 TDI se zaradi puščanja kondenzatorjev ali okvarjenih kompresorjev med 60.000 in 100.000 km pogosto izgubi hlajenje.

Audi A5: težave s porabo motornega olja (2.0 TFSI)

Prekomerna poraba olja pri vozilih Audi A5 z motorjem 2.0 TFSI je ena najpogostejših pritožb. Še posebej so prizadeti modeli prve generacije (2008-2012), pri katerih se raven olja opazno zniža že po 1.000-2.000 prevoženih kilometrih. Tehnične analize kažejo, da so glavni vzroki obrabljeni batni obročki ali zakrknjena vodila ventilov. Značilni simptomi so posebne kode napak, kot sta P052E (prenizek tlak olja) ali nastajanje dima med hladnim zagonom.

Sistematično preverjanje je ključnega pomena za preprečevanje poškodb motorja. Kompleksni motorji Audi A5 2.0 TFSI zahtevajo redno preverjanje nivoja olja in menjavo olja vsakih 15.000 km s posebnimi olji, certificiranimi za VW 502 00. Po podatkih proizvajalca se poraba olja do 0,5 l/1.000 km šteje za "normalno", vendar številni lastniki poročajo o vrednostih nad 1 l/1.000 km. Z zamenjavo batnih obročkov ali tesnil stebla ventilov lahko dolgoročno zmanjšate porabo.

Audi A5 samodejnim menjalnikom

Audi A5: težave s samodejnim menjalnikom (8-stopenjski Tiptronic)

8-stopenjski samodejni menjalnik v modelih Audi A5 s 3.0 TDI 245 KM ali 45 TFSI je od približno 100.000 km naprej nagnjen k zatikanju, zamudam pri prestavljanju ali nenamerni vzvratni vožnji. To je pogosto posledica okvarjenih mehatronskih enot ali obrabljenih ležajev menjalnika. V redkih primerih napake v programski opremi povzročijo nenatančno izbiro prestave, zlasti pri različicah Sportback s pogonom na vsa kolesa.

Za življenjsko dobo menjalnika je nujno strokovno vzdrževanje. Pri občutljivih krmilnih enotah samodejnega menjalnika Audi A5 je treba vsakih 60.000-80.000 km zamenjati olje in prilagoditi parametre prestavljanja. Diagnostična orodja, kot je VCDS, pogosto kažejo kode napak, kot sta P17BF (pretvornik navora) ali P2711 (okvarjen aktuator prestavljanja). Posodobitev programske opreme ali zamenjava mehatronskih komponent odpravi večino težav.

Audi A5: težave z zračnimi blazinami

Težave z zračnimi blazinami v vozilu Audi A5 so večinoma posledica težav z grelnim kablom sedeža, ki lahko izklopi zračno blazino za sprednjega sovoznika. Zaradi te težave je bil za modele 2018-2020 izveden vpoklic.

Za zagotovitev pravilnega delovanja zračnih blazin je potreben sistematičen pregled. Da bi zagotovili varnost vozila, je treba zračne blazine Audi A5 redno preverjati in po potrebi zamenjati okvarjene sestavne dele. S strokovnim vzdrževanjem lahko takšne težave odkrijete in odpravite v zgodnji fazi, preden povzročijo večjo škodo.

MANNOL ENERGY MN7511-5 Motorno olje 5W-30, 5l, delno sinteticno olje

Mnenja - 69

MANNOL Motorno olje 5W-30, 5l, delno sinteticno olje

Številka izdelka: MN7511-5

Več

26,90 €

5,38 € za 1 liter

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

107 220 001 TOPRAN 107 220 Cevne spojke, izpusna naprava Notranji premer: 55mm

Mnenja - 26

TOPRAN Cevne spojke, izpusna naprava Notranji premer: 55mm

Številka izdelka: 107 220

v prim. s pripor. malopr. ceno 20,62 €

6,62 €

Cena za kos

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

OPEL GM DEXOS2™ SUPER SYNTHETIC 19 42 003 Motorno olje 5W-30, 5l, Sinteticno olje

Mnenja - 81

OPEL GM Motorno olje 5W-30, 5l, Sinteticno olje

Številka izdelka: 19 42 003

42,45 €

8,49 € za 1 liter

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

SWAG 30 92 7056 Varnostni vijaki kroglasta celna povrsina A/G, 27 mm

Mnenja - 11

SWAG Varnostni vijaki kroglasta celna povrsina A/G, 27 mm

Številka izdelka: 30 92 7056

v prim. s pripor. malopr. ceno 33,83 €

19,46 €

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

BD2650 BOSCH 0 986 479 E49 Zavorni kolut 318x30mm, 5x112, prezracevan

Mnenja - 12

BOSCH Zavorni kolut 318x30mm, 5x112, prezracevan

Številka izdelka: 0 986 479 E49

67,64 €

Cena za kos

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

Audi A5: parkirna zavora ne deluje

Pri modelih Audi A5 Cabrio in Sportback (modelna leta 2010-2015) električna parkirna zavora pogosto odpove. Prizadeti vozniki poročajo o opozorilnih sporočilih, kot je "Parkirna zavora: nepravilno delovanje", ali o blokiranem sistemu od 50.000 do 80.000 km. Vzroki so korodirani kabelski snopi v kolesnih lokih ali okvarjeni krmilni moduli (številka dela 8K0 907 801).

Temeljita diagnoza je prvi korak k rešitvi. Pri občutljivih sestavnih delih parkirne zavore vozila Audi A5 je treba vsaki dve leti očistiti kontakte in opraviti kalibracijo prek diagnostične naprave. Nasveti iz delavnic: Če se pojavi koda napake C110E (premajhna sila), je vredno predčasno zamenjati zavorne motorje. Kot preventivni ukrep priporočamo, da se pozimi izogibate stiku s slano vodo.

Audi A5: Klimatska naprava ne hladi

Lastniki modelov Audi A5 3.2 FSI in 4.0 TDI se pritožujejo zaradi nedelujočih klimatskih naprav, zlasti po 60.000-100.000 km. Tipični simptomi so zmanjšan pretok hlajenja ali glasno šumenje kompresorja. Meritve pogosto pokažejo padec tlaka v krogu hladilnega sredstva zaradi puščanja kondenzatorjev (pogosto na območju sprednjega odbijača) ali okvarjenih ekspanzijskih ventilov.

Redno vzdrževanje ohranja sistem nepoškodovan. V sestavnih delih klimatske naprave Audi A5 je treba vsaki dve leti preveriti raven hladilnega sredstva (ciljna vrednost: 450-550 g R134a ali 525-625 g R1234yf). Če se pojavi koda napake B10AD 29 (prenizki tlak), je nujno preveriti tesnost. Delavnice priporočajo vgradnjo kompresorjev OEM, da se zagotovi življenjska doba vsaj 150.000 km.

Audi A5 sistemom infozabavnih naprav

Audi A5: težave s sistemom infozabavnih naprav

Informacijsko-zabavni sistem v vozilu Audi A5 je nagnjen k težavam, kot je zamrznitev zaslona MMI ali nezaživljanje. Te težave lahko povzročijo voznikovo nezadovoljstvo, pogosto pa so posledica napak v programski opremi.

Za diagnosticiranje teh težav je potreben strokovni pregled. Za zagotovitev optimalnega delovanja informacijsko-zabavnih sistemov v vozilu Audi A5 so potrebne redne posodobitve programske opreme in po potrebi zamenjava okvarjenih sestavnih delov. Strokovno vzdrževanje lahko pomaga pri zgodnjem odkrivanju in odpravljanju takšnih težav, preden te privedejo do večje škode.

Audi A5: Pokrovček za gorivo se ne odpre

Zataknjen pokrovček rezervoarja za gorivo je še posebej pogost pri modelih Audi A5 Sportback in Kabriolet (2010-2016). Mehanski vzroki so pogosto zlomljene ročice v ključavnici ali okvarjen aktuator (številka dela 8T0 862 257 C). Elektronske okvare so označene s sporočili o napakah v armaturni plošči.

Strokovni pregled bo razjasnil vzrok. Mehanske sestavne dele pokrovčka rezervoarja za gorivo vozila Audi A5 je treba mazati na vsakih 30.000 km. Pri kodi napake 02126 (pokrovček za polnjenje goriva - previsok signal) je običajno okvarjen servomotor v ključavnici. Kabel za odpiranje v sili pod zadnjo stransko ploščo omogoča dostop do rezervoarja v sili.

H7 OSRAM COOL BLUE INTENSE next Generation 64210CBN-HCB Zarnica, zaromet z dolgo lucjo H7 12V 55W PX26d, 5000K, Halogena

Mnenja - 65

OSRAM Zarnica, zaromet z dolgo lucjo H7 12V 55W PX26d, 5000K, Halogena

Številka izdelka: 64210CBN-HCB

v prim. s pripor. malopr. ceno 42,99 €

16,41 €

Cena za komplet 2 kosov

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

VKN 402 SKF VKJP 01001 Kompletna manseta, pogonska gred 146 mm, na strani kolesa, sprednja os, z objemkami

Mnenja - 79

SKF Kompletna manseta, pogonska gred 146 mm, na strani kolesa, sprednja os, z objemkami

Številka izdelka: VKJP 01001

v prim. s pripor. malopr. ceno 27,08 €

10,44 €

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

VAG Special G GS55502M4 Motorno olje 5W-40, 5l

Mnenja - 79

VAG Motorno olje 5W-40, 5l

Številka izdelka: GS55502M4

58,27 €

11,65 € za 1 liter

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

DS-S3-TF BOSCH 0 281 002 976 Senzor, tlak polnitve

Mnenja - 82

BOSCH Senzor, tlak polnitve

Številka izdelka: 0 281 002 976

24,34 €

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

U5014 NGK 48041 Vzigalna tuljava 4-polen, izvedba priključka SAE

Mnenja - 90

NGK Vzigalna tuljava 4-polen, izvedba priključka SAE

Številka izdelka: 48041

32,24 €

Cena z vklj. 22 % DDV, brez vklj. stroškov dostave

Dodatne pogoste okvare vozila Audi A5

Na podlagi povratnih informacij lastnikov vozil Audi A5 se lahko pojavijo naslednje težave:

Ogrevanje se ne segreje (1.8 TFSI 170 KM): Pogosto od 70.000 km naprej zaradi zamašenih radiatorjev ali okvarjenih termostatov Audi A5.
Funkcija klica v sili (eCall) se aktivira spontano: Pri modelih od leta 2017 dalje: posledica okvarjenih krmilnih enot (SOS gumb).
Okvare vbrizgalnikov pri motorju 2.7 TDI: Pojavijo se od 120.000 do 150.000 km, prepoznamo jih po trzanju v prostem teku.
Obraba turbopolnilnika (3.0 TDI 245 KM): Življenjska doba običajno 180.000-220.000 km, pogosto jo spremlja koda napake P0299 (nizek tlak).
Okvarjeni svetlobni senzorji (modeli G-Tron): Nepravilno zaznavanje svetlosti od 40.000 do 60.000 km.

Audi A5: slabosti in prednosti

Prednosti	Slabosti
Elegantna kupejevska oblika	Visoka poraba olja pri motorju 2.0 TFSI
Natančna nastavitev podvozja	Občutljiva krmilna enota samodejnega menjalnika
Dolga življenjska doba motorjev TDI (do 300.000 km)	Elektronska parkirna zavora, nagnjena k okvaram
Visokokakovostna notranja obdelava	Kompresorji klimatske naprave z omejeno vzdržljivostjo
Dobra varnost ob trku	Mehanizem pokrovčka rezervoarja, ki je pogosto dovzeten za popravila
Učinkoviti motorji 40 TDI/40 TFSI	Programske težave s funkcijo klica v sili

Audi A5 navdušuje s svojo zasnovo in vodljivostjo, vendar zahteva večjo pozornost pri visokozmogljivih motorjih in elektronskih sistemih. Redni pregledi kritičnih komponent, kot so menjalnik, parkirna zavora in hladilni tokokrogi, so ključnega pomena, da se izognete visokim stroškom popravila. Lastniki morajo biti še posebej pozorni na vzdrževalne intervale zadevnih sestavnih delov, da bi zagotovili dolgoročno zanesljivost.