Težave z vozilom Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom: znani problemi in napake
- Težave s samodejnim menjalnikom: Pri modelih od leta 2018 naprej se lahko pojavijo težave s samodejnim menjalnikom, zlasti pri različici 2.0 TDCi. Za te simptome je pogosto značilno drseče prestavljanje, pojavijo pa se lahko že po 40.000-60.000 prevoženih kilometrih.
- Obraba turbinskega polnilnika: Turbinski polnilnik v motorjih 2.2 TDCi pogosto kaže znake obrabe po 80.000-120.000 prevoženih kilometrih. Še posebej so prizadeti modeli iz leta 2019, pri katerih se lahko turbinski polnilnik poškoduje zaradi pomanjkanja olja ali zamašenih filtrov.
- Okvare sistema AdBlue: Sistem adblue pri številnih vozilih po 60.000-80.000 prevoženih kilometrih ne deluje pravilno. Napake se kažejo v obliki opozorilnih sporočil in lahko privedejo do ustavitve v sili.
- Okvare klimatske naprave: Pri modelih od leta 2024 dalje z mild-hibridno tehnologijo se pri klimatski napravi zmanjšuje učinkovitost hlajenja. Te okvare se pojavljajo zlasti v poletnih mesecih in so lahko posledica okvarjenih kompresorjev.
Ford Tourneo Custom: Težave s samodejnim menjalnikom
Samodejni menjalnik Ford Tourneo Custom ima v različnih različicah modelov značilne šibke točke, ki se kažejo v nerednem prestavljanju, trzanju pri speljevanju in zapoznelem prestavljanju. Te pogoste okvare so še posebej značilne za modele 2.0 TDCi iz leta 2018, pri čemer se simptomi pogosto začnejo postopoma in se postopoma slabšajo. Na zanesljivost menjalnika vplivajo različni dejavniki, vključno z nerednim menjavanjem olja, agresivno vožnjo ali preobremenitvijo vozila. Prve pritožbe se pogosto kažejo v obliki "zatikanja" med prestavami, v resnejših primerih pa se lahko zgodi, da se vozilo ne zažene več pravilno ali ne prestavi v določene prestave.
Za zgodnje odkrivanje težav z menjalnikom je bistvenega pomena sistematičen pregled. Kompleksni samodejni menjalniki Ford Tourneo Custom zahtevajo redno izpiranje olja v menjalniku vsakih 60.000 km in strokovno diagnozo ob prvih znakih težav s prestavljanjem. Življenjsko dobo lahko znatno podaljšate s preventivnim vzdrževanjem, pri čemer bodite posebej pozorni na pravilno delovno temperaturo in nivo olja. V primeru resnih okvar je pogosto potreben celovit remont ali zamenjava menjalnika, pri čemer se lahko stroški precej razlikujejo.
Ford Tourneo Custom: Turbinski polnilnik: obraba in okvare

Pri turbopolnilniku vozila Ford Tourneo Custom, zlasti pri različici 2.2 TDCi iz leta 2019, se pojavijo značilne težave zaradi obrabe, ki se kažejo s piskanjem, izgubo moči in modrikastim dimom iz izpuha. Te pogoste okvare so pogosto posledica nezadostne oskrbe z oljem, zamašenih zračnih filtrov ali agresivne vožnje brez ustreznih faz ogrevanja. Na zanesljivost turbopolnilnika pomembno vplivata kakovost motornega olja in upoštevanje intervalov vzdrževanja. Tipični simptomi se pogosto začnejo z nežnim piskanjem pri pospeševanju in se lahko razvijejo v popolno okvaro, pri kateri vozilo ne deluje več s polno močjo.
Redno vzdrževanje je ključnega pomena za dolgo življenjsko dobo turbopolnilnika. Za občutljive sestavne dele turbopolnilnika Ford Tourneo Custom so potrebni visokokakovostno motorno olje z ustreznimi specifikacijami ter redno preverjanje dovoda zraka in izpušnega sistema. Preventivni ukrepi vključujejo izogibanje kratkim vožnjam brez ogrevanja, redne preglede zračnih filtrov in uporabo visokokakovostnega goriva. Ob prvih znakih težav s turbopolnilnikom je treba diagnozo opraviti takoj, saj so lahko posledične poškodbe motorja precej dražje.
Ford Tourneo Custom: Napake in nepravilno delovanje sistema AdBlue
Sistem adblue v vozilu Ford Tourneo Custom kaže značilne okvare v dizelskih različicah, ki se kažejo s sporočili o napakah v vgrajenem računalniku, opozorilnimi lučmi in v hujših primerih z omejitvami moči. Te težave se še posebej pogosto pojavljajo pri vozilih, ki se uporabljajo predvsem v mestnem prometu, saj sistem zahteva redno regeneracijo pri višjih temperaturah. Šibke točke so pogosto v zamašenih vbrizgalnih šobah, okvarjenih senzorjih ali kristaliziranih ostankih AdBlue v sistemu. Tipične pritožbe vključujejo sporočila, kot so "Potrebno je ponovno polnjenje AdBlue" kljub polnemu rezervoarju ali "Zagon motorja ni več mogoč po X km", kar lahko povzroči precejšnje prekinitve v delovanju.
Za pravilno diagnosticiranje težav z AdBlue je potreben strokovni pregled. Občutljivi sestavni deli AdBlue vozila Ford Tourneo Custom zahtevajo redno čiščenje vbrizgalnikov in preverjanje cevovodov glede tvorbe kristalov, zlasti po daljšem obdobju mirovanja. Preventivni ukrepi vključujejo uporabo visokokakovostnega AdBlue, redna potovanja na dolge razdalje za regeneracijo sistema in preprečevanje praznjenja rezervoarja AdBlue. V primeru okvar sistema je pogosto potrebno strokovno izpiranje celotnega sistema ali zamenjava okvarjenih senzorjev.
Ford Tourneo Custom: Težave s klimatsko napravo in izguba hladilne zmogljivosti

Klimatski sistem vozila Ford Tourneo Custom, zlasti v novejših modelih iz leta 2024 z mild-hybridno tehnologijo, kaže različne težave, ki se kažejo v nezadostnem hlajenju, nenavadnih zvokih ali popolni odpovedi delovanja klimatske naprave. Te pogoste napake so pogosto posledica okvarjenih kompresorjev, puščajočih cevi hladilnega sredstva ali umazanih kondenzatorjev, dodatno obremenitev hibridnega sistema pa še poveča zapletenost. Na zanesljivost klimatskega sistema vplivajo dejavniki, kot so starost vozila, intenzivnost uporabe in kakovost vzdrževanja. Tipični simptomi se začnejo z zmanjšano zmogljivostjo hlajenja in se lahko razvijejo v popolno okvaro, ko sistem preneha delovati in se pojavijo neprijetne vonjave.
Za optimalno delovanje klimatske naprave je nujno strokovno vzdrževanje. Kompleksni klimatski sistemi Ford Tourneo Custom zahtevajo redno preverjanje hladilnega sredstva, čiščenje filtrov in preverjanje električnih komponent, zlasti vsakih 24 mesecev pri hibridnih različicah. Preventivni ukrepi vključujejo redno uporabo, tudi pozimi, zamenjavo kabinskega filtra in strokovno čiščenje sistema. Okvare je treba diagnosticirati takoj, saj lahko puščanje hladilnega sredstva privede do poškodbe kompresorja, ki je bistveno dražja od preventivnih vzdrževalnih ukrepov.
Ford Tourneo Custom: Težave pri zagonu motorja in električne okvare
Težave pri zagonu motorja v vozilu Ford Tourneo Custom se kažejo z različnimi simptomi, od zapoznelega zagona do popolne odpovedi zagona, pri čemer so posebej prizadeti motorji 2.0 TDCi iz leta 2018. Te težave so pogosto posledica okvarjenih žarilnih svečk, šibkih akumulatorjev, korodiranih kontaktov ali napak v sistemu za gorivo, pri čemer lahko nizke temperature simptome še poslabšajo. Električni sistem kaže dodatne slabosti v obliki občasnih okvar različnih sistemov, zaradi katerih se vozilo ne zažene ali različni porabniki ne delujejo pravilno. Posebej problematične so občasne okvare, ki jih je težko diagnosticirati in lahko povzročijo nepredvidljive okvare, kar bistveno vpliva na zanesljivost vozila.
Sistematični pregled je ključnega pomena za prepoznavanje težav pri zagonu in električnih težavah. Pri občutljivih zagonskih sistemih Ford Tourneo Custom je treba redno preverjati napetost akumulatorja, pri dizelskih motorjih preverjati žarilne svečke in pregledovati vse električne povezave zaradi korozije ali ohlapnosti. Življenjsko dobo električnih komponent lahko znatno podaljšate s preventivnim vzdrževanjem, vključno z rednimi testi akumulatorja in čiščenjem kontaktov. Če težave z zagonom še vedno obstajajo, je treba opraviti računalniško diagnostiko, da se ugotovijo skrite napake v krmilni enoti ali senzorjih.
Dodatne pogoste okvare vozila Ford Tourneo Custom
Na podlagi izkušenj voznikov vozil Ford Tourneo Custom se pojavljajo tudi naslednje težave:
- škripanje zavor in prezgodnja obraba: pogosto se pojavi po 25.000-40.000 km, zlasti pri močno obremenjenih vozilih zaradi intenzivne uporabe.
- Težave z zadnjimi vrati: Električna zadnja vrata ne delujejo pravilno od 50.000-70.000 km, pogosto zaradi okvarjenih motorjev ali senzorjev.
- Okvare črpalke za gorivo: Lahko se pojavijo že pri 60.000-80.000 km in se kažejo v težavah pri zagonu ali izgubi moči.
- Napake sistema za opozarjanje na zapustitev voznega pasu: Pri modelih 2024 z blagim hibridnim sistemom po 15.000-30.000 km, pogosto zaradi težav s kalibracijo senzorjev.
- Zamašitev filtra za trdne delce: Pri motorjih 2.2 TDCi zlasti po 70.000-100.000 km mestne vožnje brez zadostnega števila voženj po avtocesti.
- Kondenzacija žarometov: Pojavlja se v različnih modelskih letih po 40.000-60.000 km in je posledica netesnih ohišij.
- Mehanizem predala za rokavice: Po 20.000-35.000 km, zlasti pri intenzivni uporabi.
Ford Tourneo Custom: slabosti in prednosti
| Prednosti |
Slabosti |
| Prostorna notranjost in prtljažna zmogljivost |
Težave s samodejnim menjalnikom |
| Sodobna varnostna oprema |
Obraba turbinskega polnilnika pri visokih prevoženih kilometrih |
| Vsestranske možnosti konfiguracije |
Napake sistema AdBlue |
| Dobro oprijemanje na cesti in udobje vožnje |
Okvare klimatske naprave |
| Solidna izdelava karoserije |
Električne težave in napake pri zagonu |
| Učinkoviti dizelski motorji |
Obraba zavor |
| Obsežne možnosti opreme |
Zamašitev filtra za trdne delce |
Ford Tourneo Custom se izkaže za vsestransko uporaben in v osnovi robusten kombi, vendar ima določene šibke točke, ki zahtevajo redno pozornost. Večini težav se je mogoče izogniti ali vsaj zmanjšati njihove učinke z doslednim preventivnim vzdrževanjem in pravočasnim posredovanjem. Zlasti kompleksnejši sistemi, kot so samodejni menjalnik, turbinski polnilnik in sistem AdBlue, zahtevajo strokovno oskrbo, da se zagotovi dolga življenjska doba vozila in preprečijo draga popravila.